Erosion côtière, Alessandro Russo (Pd) : « Très grave sur la côte nord. Quels sont les horaires de la piste cyclable et des parkings ?

Erosion côtière, Alessandro Russo (Pd) : « Très grave sur la côte nord. Quels sont les horaires de la piste cyclable et des parkings ?
Erosion côtière, Alessandro Russo (Pd) : « Très grave sur la côte nord. Quels sont les horaires de la piste cyclable et des parkings ?

Par un communiqué de presse, le conseiller municipal PD, Alessandro Russo, intervient sur la reprise des travaux contre l’érosion côtière dans la ville de Messine. Russo écrit :

On apprend par le profil FB du maire Basile qu’ils seraient prêts à relancer les travaux de mise à l’eau des blocs brise-lames sur la côte nord de la ville puis sur celle sud.

Dans une note que j’ai adressée au conseiller Caminiti et au directeur général Puccio le 22 avril, toujours sans réponse, l’attention est concentrée sur la sécurité de Casa Bianca – Tono, un chantier de ravitaillement très important, compte tenu de l’érosion dramatique du littoral qui a maintenant atteint sous les maisons.

Même si on en parlait il y a quelques années, ce tronçon de côte a aujourd’hui disparu même de la communication institutionnelle : probablement englouti par les événements de l’ancien organisme d’exécution Croce, tout comme le chantier de reconstruction des parkings Paradiso et Contemplazione risque ce faisant, ils font également l’objet de la note du 22 avril.

Vous trouverez ci-dessous la note envoyée par Russo le 22 avril :

Je me retrouve par la présente à demander au LL.SS. mises à jour sur l’état de
avancement des travaux de ravitaillement et sécurité des côtes de la Riviera
Au nord de la municipalité de Messine.
Les événements récents, inquiétants et graves qui ont affecté le bureau du
Le Parti d’exécution du Désastre Hydrogéologique de la Région Sicilienne le pousse
écrivant pour demander des informations plus détaillées sur l’avancement du
travaux à réaliser le long des côtes au nord de notre ville, qui relèvent de la responsabilité de
partie chargée de la mise en œuvre et qui ont été signalées à l’auteur comme étant planifiées depuis quelques années maintenant.

Concrètement, il est tout d’abord intéressant de savoir quels sont ceux-là
conditions d’avancement des travaux de reconstruction de la côte en aval de la piste
piste cyclable le long de la route de la côte nord, ainsi que le chantier des zones de
des parkings inaccessibles depuis longtemps : c’est une nouvelle de presse
maintenant le nouveau RUP des travaux de ce chantier essentiel aurait été nommé
pour la sécurité et la qualité de vie globale de la zone ; suite à cette étape
rendu nécessaire à la suite des événements de la précédente Partie de mise en œuvre, nous demandons
quelles sont les étapes procédurales à suivre et le calendrier de mise en œuvre du
emplois.

Un intérêt similaire est suscité chez l’écrivain par l’affaire séculaire de la nourriture.
et la réparation des vagues de la côte entre Mortelle et Maison Blanche,
en particulier là où l’érosion apparaît très grave, dans le tronçon compris entre l’embouchure du
Torrent du Tono et le littoral devant la Contrada Mezzo di Casa Bianca, où se trouve le
Les eaux de mer baignent désormais les maisons, les mettant en grave danger
pour les personnes et les choses. Au cours des dernières années, l’Administration a activement
intéressé par la partie chargée de la mise en œuvre du projet et de son exécution
ont été mis en place et pourtant à ce jour il n’existe plus aucune information à leur sujet
l’avancée de cet important travail de sécurité : il est urgent de rassurer
résidents de ces quartiers de la ville sur les progrès de cet important
le projet et le calendrier de mise en œuvre.
Les deux interventions doivent être investies, de l’avis de l’auteur,
la plus haute priorité administrative et politique, puisque l’urgence de celle-ci, liée à
condition objective de sécuriser les choses, les maisons et les personnes impliquées, non
pourrait être mieux compris, étant donné la présence à la fois de financement et
des projets.
L’auteur espère que les activités de chantier pour des raisons de sécurité
nature hydrogéologique de la région de Messine et du littoral de ses zones les plus vulnérables
ne semblent pas liés à des choix discrétionnaires ou à des contingences non liées uniquement à e
intérêt prioritaire à sécuriser le territoire, comme c’est malheureusement le nôtre
malgré – les derniers événements de ce bureau régional pourraient laisser croire qu’ils sont
à la fois le retard accumulé sur ces chantiers et l’indifférence générale avec laquelle
l’urgence des zones touchées a été prise en compte.

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