caractéristiques, puissance, prix scooter 300

La dernière en date de MBP – Moto Bologna Passione – est l’acquisition de la marque historique Morbidelli. Mais ce n’est pas tout, en fait l’entreprise qui fait partie du groupe Keeway a ajouté un nouveau modèle à sa gamme de scooters : le SC300, un scooter moderne avec un bon niveau d’équipement qui est sur le marché à un prix vraiment intrigant. Allons le découvrir ensemble.

DU FUTUR D’un point de vue esthétique, le SC300 ne semble manquer de rien : le véritable accroche-regard est offert par le système de phares X-Vertical Stack LED qui dessine une sorte de X au look de ce scooter. Le bouclier se développe résolument vers le haut, avec un plexi de bonne taille malgré l’attitude sportive de ce MBP, également confirmée par la queue pointue et le phare LED en V inversé.

Le nouveau MBP SC300


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TOUT VA BIEN… Esthétique moderne et intrigante mais aussi équipements intéressants pour le SC300. Le moteur monocylindre 4 temps de 278 cm3 à refroidissement liquide – même cylindrée que celui du Piaggio Beverly – est un joli… bourrin en termes de performances (du moins déclarées) : 25,8 ch de puissance à 8 250 tr/min et 24,5 Nm de couple à 7 000 tr/min. Même le châssis, avec suspension KYB, fourche télescopique et paire d’amortisseurs de 90 et 65 mm de débattement – ceux-ci avec réservoir d’essence séparé et précharge réglable sur 7 positions – et des freins J.Juan de 240 et 220 mm mordus respectivement par un étrier radial et un étrier à deux pistons, ça a l’air bien. Les jantes en aluminium de 13” montent des pneus 110/70 et 130/70 pour un poids à sec de 156 kg. Les mesures sont complétées par la hauteur d’assise de 790 mm, l’empattement de 1 400 mm et le réservoir de 11,5 litres.

…ET LE PRIX EST AUSSI BON Pour compléter le tableau, un écran LCD TFT 5”, un système sans clé et des blocs rétroéclairés : le MBP SC300 sera bientôt disponible en 3 coloris, blanc, noir ou gris, au prix de 3 990 euros départ revendeurun chiffre plus de 125 que celui des scooters de taille moyenne.


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