Un chef d’équipe qui sait plaisanter
“Pas de pression, vie facile”, le tout accompagné d’un rire tonitruant. Comme Frédéric Vasseur aux micros de Sky Sports Royaume-Uni sur la grille de départ du GP d’Arabie Saoudite 2023, il avait brossé un tableau éloquent de ce que signifiait être devenu directeur de l’équipe Ferrari avec une voiture déficitaire entre les mains – la SF23 – résultat de la direction précédente (à Djeddah, Leclerc a également gagné la deuxième course a déjà dû purger une pénalité de 10 places sur la grille de départ pour avoir « brûlé » les deux unités de contrôle saisonnières exigées par la réglementation déjà en vigueur à Bahreïn).
Depuis la présentation du SF-23 à Fiorano, Vasseur s’est montré pragmatique, à commencer par qui entre Charles Leclerc et Carlos Sainz inaugurerait la journée de tournage, décision confiée à pile ou face. Le directeur de l’équipe Ferrari n’a pas hésité à dire ce qui était un “bataille des autocollants» au cours de l’année avec des tapes dans le dos visant à apposer les armoiries du Cheval Cabré sur les dirigeants de Red Bull et vice versa, sans oublier les tentatives plus classiques de « tarte à la gueule » lors des célébrations des anniversaires des pilotes.
Un chef d’équipe, Vasseur, qui sait sourire, plaisanter et faire la fête comme l’a démontré le week-end à Miami où le numéro un de Ferrari a inondé Norris de champagne avec une casquette McLaren sur la tête. Vasseur sait donc quand il est temps de plaisanter et quand ce n’est pas le cas, il suffit de penser par exemple à visage très sombre de Las Vegas lorsque la négligence de quelqu’un d’autre a assommé la Ferrari de Sainz (le couvercle du trou d’homme a cédé, démolissant le fond et le groupe motopropulseur). Dans l’interview accordée au journal République Vasseur a souligné combien il est nécessaire de trouver un équilibre entre concentration et moments de détente : “Nous vivons dans un environnement très difficile, avec beaucoup de pression et de compétitivité, nous essayons toujours de faire ressortir le maximum et le meilleur de chacun, tout le monde travaille comme un fou, ce n’est pas facile à gérer, ce n’est pas facile pour moi ni pour personne. autre. Très souvent, j’essaie de trouver un équilibre pour moi aussi. Certains disent que je devrais être plus agressif. Je dis : quand tu peux t’amuser, fais-le. Quand tu es au mur, tu ne veux pas plaisanter. Je suis sûr que j’ai le meilleur travail du monde, j’en ai rêvé toute ma vie, je suis arrivé au sport automobile presque par hasard, personne dans ma famille ne s’en souciait. Et je veux en profiter. Je suis sérieux, mais pas sérieux. Mon rôle est aussi de mettre un peu d’huile dans les engrenages.”
