Un an s’est écoulé depuis l’inondation qui a mis la Romagne à genoux. Dans la région de Rimini, les problèmes se sont produits principalement sous forme d’éboulements, d’éboulements, de routes disparues et de liaisons interrompues dans les vallées. Hier, à l’occasion de la visite du Général Figliuolo, chef de la structure extraordinaire du commissaire aux inondations, la Province a fait le point sur ce qui a été fait et ce qui reste à faire. Les premières interventions d’urgence il y a un an ont vu l’allocation de 400 mille euros, suivies par vingt chantiers pour sécuriser la circulation dans la zone avec une dépense de 3 millions 350 mille euros, financés par l’ordonnance numéro 13 du 31 octobre 2023 du Commissaire spécial. Les interventions ont concerné les routes provinciales suivantes : Sp 2-bis, Sp 6, Sp 8, Sp 17, Sp 9, Sp 22, Sp 49, Sp 118, Sp 132, Sp 133 et Sp 146. Ce sont toutes des chantiers en sous-traitance, mais certains ne sont pas encore partis. Et nous voilà parmi les communes les plus touchées. Montescudo-Montecolombo a contracté et toutes les interventions financées sont en voie d’achèvement. La conclusion de la première phase du chantier via Le Bance permettra aux familles évacuées de regagner leurs foyers d’ici juillet. Les familles qui vivaient via Cortine devraient rentrer chez elles d’ici juin. Encore une fois, grâce à l’ordonnance 13 de la structure des commissaires, dans la municipalité de San Leo, il y a 16 chantiers de construction pour 4 millions 972 mille euros. Les interventions concernent majoritairement les glissements de terrain. “Pour 2 projets liés au glissement de terrain du Mont Pietracuta – explique la Province – le début des travaux est prévu pour ce mois, tandis que les 14 autres projets sont en cours d’élaboration, le début des travaux étant prévu pour juillet”. À Casteldelci, la contribution reçue du gouvernement s’est élevée à 450 mille euros pour des travaux urgents. Les travaux de réactivation des connexions avec 17 habitants de la montagne Villa di Fragheto sont terminés. 7,5 millions d’euros supplémentaires sont destinés aux travaux de restauration, tandis qu’environ 4 millions d’euros restent à l’étude par le commissaire. Tous les designs ont déjà été confiés. À Sant’Agata Feltria, les interventions financées s’élèvent à 8 millions 130 mille euros, notamment pour les glissements de terrain et les coulées de boue. La conception de 10 ouvrages est en cours et les travaux devraient débuter en juillet. Pour 20 autres interventions, nous attendons l’accord entre Anas et la structure des commissaires. Enfin, les chantiers de Novafeltria ont été financés à hauteur de 1 million 580 milliers d’euros. Il y en a onze au total dont la conception est partiellement achevée ou en voie d’achèvement.
Andréa Oliva
