Lamborghini, les deux premiers modèles historiques à moins de 10 mille euros : révolution pour le Bull

Lamborghini est toujours au centre de l’attention, et cette fois aussi grâce à une double nouveauté extraordinaire.

Lamborghini est actuellement l’une des entreprises les plus importantes et les plus pertinentes au monde. Avec une histoire de plus de dix ans, la marque italienne est toujours au centre de l’attention grâce à une série de projets toujours très captivants, très attractifs et incroyablement spéciaux. En effet, il existe de nombreux véhicules créés avec un extrême succès par le glorieux constructeur émilien.

Lamborghini, attention à la double opportunité (fuoristrada.it)

L’entreprise basée à Sant’Agata Bolognese a également travaillé dur ces dernières années et dans divers secteurs commerciaux. Ceci est surtout démontré par deux modèles que l’on trouve sur le marché à moins de 10 000 euros.

Des chiffres qui sentent la révolution, étant donné qu’il s’agit d’une entreprise qui nous a habitués à des prix très différents pour ses créations. Cela dit, il ne nous reste plus qu’à découvrir de quoi il s’agit réellement : approfondissons tout dans les lignes suivantes.

Lamborghini, quelle révolution : tant de qualité et des prix défiant toute concurrence, les détails

Lamborghini, marque de valeur absolue et de luxe débridé côté automobile, il sait aussi surprendre en matière de construction de vélos. En fait, deux nouveaux modèles sont en production et devraient représenter l’excellence dans les moindres détails. Leur construction a également été rendue possible grâce à la collaboration très confirmée avec la société 3T récemment annoncée (italienne basée à Presezzo, Bergame).

Lamborghini, voici les nouveaux vélos de l’entreprise (fuoristrada.it – Lamborghini Press Media)

C’est un deux-roues gravier et nommée Racemax x Automobili Lamborghini, tandis que l’autre est une version routière nommée Strada x Automobili Lamborghini. Ces deux vélos ont été imaginés, imaginés, dessinés et enfin conçu pour être aussi rapide et léger que possible. Fabriqués avec des composants en carbone, ils sont équipés d’un cadre qui porte une attention particulière aux avantages liés à l’aérodynamisme.

Le confort ne manque pas non plus, mis en évidence dans la partie arrière du cadre. Les couleurs des vélos sont basées sur les couleurs emblématiques de versions spécifiques et précises des supercars créées par Lamborghini tout au long de son histoire. Le Racemax est disponible en Verde Selvans et Oro Elio, tandis que le Strada en Arancio Apodis et Viola Pasifae. Les vélos en question sont déjà commandable et sera livré à partir de septembre prochain. Les prix varient de 8 899 à 15 000 euros.

Lamborghini et plus : le vélo, quelle passion

Nous avons parlé des vélos Lamborghini, qui, bien que ce ne sont pas les seuls deux-roues à porter le nom d’un constructeur automobile. Pensons à Porsche qui, à l’occasion du lancement du Taycan Cross Turismo, a présenté le vélo électrique Sport et la variante Cross. D’autres fabricants qui ont travaillé dans ce sens sont :

  • Jeep ;
  • BMW;
  • Skoda ;
  • Audi ;
  • Lance;
  • GMC ;
  • Mercedes ;
  • Peugeot ;
  • L’Etoile polaire.

JEEP: en 2020, avant de lancer officiellement ses projets électriques, la marque en question a présenté le vélo électrique robuste. La première apparition de ce vélo a eu lieu dans la publicité du Super Bowl. Produit par l’américain Quiekat, c’est un re-branding capable d’offrir jusqu’à 70 kilomètres d’autonomie. Cela coûte un peu moins de 7 000 $.

BMW: l’entreprise allemande a présenté deux concepts de vélo électrique, à savoir le i Vision Amby et le Motorrad Vision Amby. Le second peut atteindre une vitesse maximale de 60 kilomètres par heure. Elle est dépourvue de pédales – remplacées par une commande d’accélérateur positionnée sur le guidon -, l’autonomie de 100 km complétant un ensemble très attractif.

vélos entreprises voitures bmw
BMW, le concept rêvé de l’entreprise (fuoristrada.it – BMW)

SKODA: l’entreprise tchèque a créé un prototype appelé Klement, qui s’inscrit directement dans l’histoire de l’entreprise. En fait, il y a plus de 100 ans, Skoda a commencé son parcours dans le monde du travail avec la construction de vélos. Le concept en question peut atteindre 45 kilomètres par heure. Le véritable joyau de ce modèle est la solution de contrôle de l’accélérateur et du freinage, qui s’effectue via des pédales sensibles à l’inclinaison : si le poids est concentré sur la partie avant de la pédale, le moteur accélère. Sinon, un freinage se produit. La portée est de 62 kilomètres.

AUDI: le cadre est en polymère renforcé de fibres de carbone, tandis que le moteur peut atteindre 80 kilomètres par heure. Il s’agit d’un vélo hautement technologique, et il dispose en effet d’un ordinateur de bord doté de commandes à écran tactile et d’une connexion sans fil pour l’interconnexion avec les smartphones et les tablettes.

LANCE: l’Ypsilon Brio est né de la collaboration avec l’italien Platum, spécialisé dans les solutions de mobilité électrique. Véhicule pliable de petites dimensions, il est facilement transportable dans les transports publics et privés. Le moteur peut aller jusqu’à 25 kilomètres par heure, tandis que l’autonomie ne dépasse pas 60 kilomètres. Son prix est de 1 049 euros, avec la sacoche de vélo incluse en équipement standard.

entreprises de vélos lancements de voitures
Vélo électrique Lancia (fuoristrada.it – Stellantis)

GMC: l’entreprise américaine s’est lancée dans la création d’un vélo électrique à traction intégrale. Il peut atteindre une vitesse maximale de 45 kilomètres par heure et est équipé de trois modes de conduite pour gérer trois moteurs et deux freins à disque à quatre pistons. Vendu 4 100 euros, il ne peut être acheté que chez les concessionnaires GMC et les boutiques en ligne américaines.

MERCEDES: la vitesse maximale de ce véhicule très spécial est de 45 kilomètres par heure, tandis que l’autonomie est impressionnante de 120 kilomètres. La recharge prend trois heures et demie et son prix est de 6 340 euros.

PEUGEOT: vélo pliant conçu pour la ville et pour être facilement transporté en train ou en métro, il ne faut que 10 secondes pour l’ouvrir, grâce à trois mouvements simples à effectuer et un système breveté qui mémorise la position de la selle. Il peut atteindre une vitesse maximale de 20 km/h et une autonomie de 30 km.

L’ETOILE POLAIRE: produit en collaboration avec la société scandinave Allebike, ce vélo – dans son édition limitée – est équipé d’un cadre en fibre de carbone et pèse 11,5 kilogrammes. Son prix était de 9 500 euros. Ou plutôt dire èrecar la centaine d’exemplaires disponibles ont déjà tous été vendus en ligne.

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