À Bologne, c’est toujours l’heure des chantiers et avec l’arrivée du mois de juin, de nouveaux arriveront dans la ville. Les plus attendus sont ceux des collines, dans une zone frappée par les inondations du mois de mai de l’année dernière. Il y a du temps des habitants dénoncent la situation, se plaignant d’avoir été abandonné par les institutions au milieu de routes à moitié fermées, de circumnavigations improbables pour rentrer chez soi et d’un sentiment de précarité dont il est difficile de se débarrasser. Surtout un an après ce qui s’est passé. Dans la liste de ceux qui se sont déclarés otages des glissements de terrain qui ont miné le réseau routier, il y a des habitants de via degli Scalini, della Fratta, del Poggio, delle Lastre, del Paleotto, di Barbiano pour n’en nommer que quelques-uns. Les derniers à élever la voix furent les habitants de la Via degli Scalini qui l’ont laissé échapper il y a quelques semaines : pour eux, les problèmes d’accès aux maisons sont évidents, car sur une grande partie de la route, elle n’est praticable que debout ; la seule possibilité d’y arriver en voiture est de passer par via di Barbiano.
Dix chantiers pour 7,6 millions
En tout ils sont dix chantiers attendu dans les prochains mois pour un investissement total de 7,6 millions d’euros. Il débutera en juin via degli Scalini (pour se terminer à la fin de l’été), via dei Colli, via di Sabbiuno et via di Monte Albano. L’achèvement de tous les chantiers, assure le Palazzo d’Accursio, est prévu pour la saison d’automne. Et là, quelqu’un pourra enfin pousser un soupir de soulagement. La fin de l’été sera cependant le moment idéal pour démarrer les travaux de via delle Lastre et via Torriane, tandis que pour les interventions complexes nécessaires à la restauration de via del Ravone, il faudra attendre début octobre. Pour toutes les autres routes (via della Fratta, del Poggio, del Paleotto et Barbiano), l’attente devra être prolongée jusqu’au début de 2025.
Tram
Descendre dans la plaine et revenir régler le problème du tramway, à partir de lundi et pour les quatre prochains mois le chantier de via Saffi entre dans une nouvelle phase. Une fois les opérations sur les voiries extérieures terminées, l’attention se portera sur l’axe central pour achever l’installation des infrastructures. Le tronçon concerné s’étend de la via Marzabotto à la via Vittorio Veneto. Nombreux changements dans la circulation dans la région: une voie restera ouverte dans chaque direction et vers la périphérie, il sera possible d’emprunter la nouvelle route bordée d’arbres entre via Podgora et via Piave, équipée de stands, de lignes bleues et de nouveaux passages pour piétons. Certaines intersections seront bloquées (avec via del Timavo et via dell’Ospedale-Bainsizza dans un premier temps, puis avec via Marzabotto) et la route préférentielle de via del Timavo à Vittorio Veneto sera suspendue. Également sur la via Saffi, depuis la via Vittorio Veneto jusqu’à la Porta San Felice, de demain au 12 juin, des rétrécissements de la chaussée sont prévus pour permettre le bon déroulement des travaux.
Cependant, dans une autre zone sensible pour le trafic bolognais, les opérations de bitumage de via Saragozza se poursuivent : dans le tronçon entre via Orioli et viale Aldini, un sens de circulation à sens unique sera établi en direction de via Porrettana jusqu’au 7 juin prochain. Une fois les travaux terminés, il faudra attendre deux semaines pour voir la peinture rouge appliquée qui distinguera la piste cyclable de celle dédiée à l’allure des autres véhicules.
