MANUEL LETTENBICHLER REMPORTE LE RED BULL ERZBERGRODEO 2024

Le Red Bull Erzbergrodeo est la course la plus emblématique du calendrier HEWC, et cette vingt-huitième édition n’a certainement pas manqué d’émotion et de spectacle. Le prologue de deux jours a donné l’ordre de départ de la grande finale de dimanche : l’épuisante ascension de 35 kilomètres autour du Géant de Fer, entre des sections légendaires telles que Carl’s Dinner, Machine, Dynamite et avec seulement 4 heures pour parcourir le parcours. L’édition 2024 a vu de nouvelles sections et des changements majeurs dans l’ordre des points de contrôle, et les pilotes n’étaient pas autorisés à parcourir le parcours à pied avant la course.

Les deux jours de qualifications ont écumé les 1 300 courageux qui ont défié le Géant de Fer. Le pilote Red Bull KTM Factory Racing, Josep Garcia, s’est imposé confortablement, avec plus de 30 secondes d’avance. Mani Lettenbichler sur sa KTM 300 EXC a terminé cinquième, et le prologue d’Iron Road a également vu Trystan Hart assurer sa place en première ligne pour la course de dimanche avec le neuvième temps.

Les 500 coureurs les plus rapides se sont alignés pour la finale de dimanche, avec Lettenbichler et Hart bien placés en première ligne. Mani a d’emblée pris un bon départ en sortant de la carrière avec les leaders du groupe. Il s’est immédiatement lancé à l’attaque, la tête baissée et les coudes relevés, prenant la tête avant le premier point de contrôle. Intrépide sur ce parcours difficile, l’as allemand a donné des cours de pilotage et s’est construit une avance impressionnante de 20 minutes tout en négociant certaines des sections les plus difficiles de l’enduro extrême. En choisissant les meilleures trajectoires, Mani a pu économiser son énergie et maintenir sa vitesse jusqu’à la fin de la course, franchissant la ligne d’arrivée plus d’une heure avant l’heure limite.

Son coéquipier Trystan Hart a également connu une journée incroyable sur l’Iron Giant, terminant 20 minutes après Mani au deuxième rang du classement général. Malgré une chute au premier virage, Trystan a réussi à remonter dans le peloton pour terminer deuxième au point de contrôle 9.

La victoire de Mani prolonge son invincibilité dans le Championnat du Monde FIM Hard Enduro à 10 courses, en plus d’être sa troisième victoire consécutive au Red Bull Erzbergrodeo, faisant de lui l’un des deux seuls pilotes à avoir réussi cet exploit. L’Allemand porte son avance en tête du championnat HEWC à 13 points après le deuxième tour. Le Championnat du Monde FIM Hard Enduro 2024 se poursuit désormais avec la troisième manche en Serbie au Xross Hard Enduro Rally du 19 au 22 juin.

Manuel Lettenbichler : « C’était une course folle, je suis très content d’avoir surmonté ces passages difficiles. C’est aussi incroyable d’avoir remporté la dixième victoire consécutive et la troisième Erzberg consécutive. C’est une sensation indescriptible, aujourd’hui c’était ma journée et je suis presque surpris de voir à quel point je me sentais en confiance sur les nouveaux tronçons, aussi glissants et difficiles soient-ils : j’ai juste essayé d’utiliser ma tête et de choisir les meilleures trajectoires pour maintenir la vitesse. Je suis évidemment excité pour le reste du championnat et je veux prolonger ma séquence de victoires. »

Trystan Hart : « Je suis heureux d’avoir terminé deuxième et de nouveau sur le podium ! C’est dommage pour le problème du premier virage qui m’a mis hors de combat en début de course : pendant les 30 premières minutes, j’avais l’impression d’être dans une zone de guerre. Mais c’était quand même amusant, et au moment où je suis arrivé au Carl’s Dinner, j’allais bien et j’ai réussi à passer en deuxième position. Il y a eu des passages vraiment difficiles, mais j’ai tout donné et j’ai tenu ma position. C’est mon troisième podium consécutif à l’Erzberg, maintenant je me sens chez moi ici. L’année prochaine, mon objectif est de me battre pour la victoire ! »

Le Red Bull Erzbergrodeo est la course la plus emblématique du calendrier HEWC, et la 28e édition du hard enduro autrichien n’a pas manqué d’excitation et de divertissement. Un prologue organisé sur deux jours fixe l’ordre de départ de l’événement principal de dimanche : une course exténuante de 35 kilomètres autour du Géant de Fer comprenant des sections légendaires telles que Carl’s Dinner, Machine et Dynamite, que les coureurs n’ont que quatre heures pour parcourir. L’édition 2024 a été marquée par de nombreuses difficultés lancées aux concurrents, avec de nouvelles sections et des changements importants dans l’ordre des points de contrôle. Les coureurs n’étaient pas non plus autorisés à parcourir la piste avant la course.

Un processus de qualification de deux jours, vendredi et samedi, a opposé les 1 300 coureurs suffisamment courageux pour affronter l’Iron Giant. Josep Garcia de Red Bull KTM Factory Racing a dominé la feuille de temps de plus de 30 secondes pour s’imposer confortablement. Mani Lettenbichler a réalisé le cinquième meilleur temps au classement général sur sa KTM 300 EXC. Le prologue d’Iron Road a également vu Trystan Hart assurer sa place en première ligne pour la course principale de dimanche, se qualifiant neuvième au classement général.

Les 500 coureurs les plus rapides se sont alignés pour la course principale de dimanche, avec Lettenbichler et Hart confortablement positionnés au premier rang. Mani a pris un bon départ, sortant de la carrière près de l’avant du peloton. Il a immédiatement baissé la tête et a sorti ses coudes, prenant la tête quelques mètres avant le premier point de contrôle. Insensible au parcours difficile, l’Allemand a organisé une masterclass Erzbergrodeo pour se constituer une impressionnante avance de 20 minutes alors qu’il affrontait certaines des sections les plus difficiles de l’enduro dur. Choisissant tactiquement ses lignes, Mani a conservé son énergie et maintenu sa vitesse jusqu’à la toute fin de la course, où il a franchi la ligne d’arrivée avec plus d’une heure à jouer.

Son coéquipier Trystan Hart a également connu une journée incroyable à l’Iron Giant, terminant 20 minutes derrière Mani en tant que finaliste. Bien qu’il ait été pris dans une petite chute dans le premier virage au début de la course, Trystan a démontré ses compétences et son expérience pour se frayer un chemin à travers le peloton et remonter à la deuxième place au moment où il a atteint le point de contrôle neuf.

La victoire de Mani porte à 10 sa séquence de victoires consécutives dans le Championnat du Monde FIM Hard Enduro, et marque sa troisième victoire consécutive au Red Bull Erzbergrodeo, faisant de lui l’un des deux seuls à avoir réussi cet incroyable exploit. L’Allemand étend son avance au classement HEWC à 13 points après deux tours. Le Championnat du Monde FIM Hard Enduro 2024 se poursuit avec la troisième manche en Serbie pour le Xross Hard Enduro Rally du 19 au 22 juin.

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