Stellantis a décidé de baisser les prix de certaines voitures, la nouvelle fait le tour de l’Italie et au-delà : tous les détails.
L’un des plus grands défis à considérer dans une perspective future est sans aucun doute celui du maintien des coûts. Les économies économiques sont d’une importance cruciale pour les constructeurs qui se concentrent sur l’électrique, notamment parce qu’aujourd’hui tout le monde ne peut pas se permettre d’acheter une voiture avec un impact environnemental nul.
La technologie verte est encore trop chère pour le citoyen moyen, et c’est la principale raison qui pousse des marques comme Stellantis à travailler sur des solutions capables de surmonter efficacement ce problème majeur.
C’est précisément pour cette raison, Stellantis a décidé de baisser ses prix et aider les nombreux acheteurs potentiels en ce sens, accélérant ainsi le processus d’électrification en Europe. Dans les prochaines lignes, nous approfondirons la question, en essayant de comprendre comment le groupe automobile compte fonctionner à l’avenir.
Stellantis baisse ses prix : voici ce que le groupe a en tête
Stellantis entend approfondir la question de la réduction des coûts de la manière la plus concrète et la plus rapide possible et, pour ce faire, il vise à trouver des solutions concrètes à prendre en considération. Deuxième Actualités automobiles Europele Groupe né de la fusion entre FCA et PSA tenterait de faire pression sur ses fournisseurs pour obtenir des réductions de coûts significatives, par exemple faire en sorte que les prochaines voitures électriques de la marque coûtent moins cher.
La raison principale, il va sans dire, est liée à présence de plus en plus lourde des marques sur le marché et des voitures compétitives – côté économique et technique – venant de Chine, qui est peut-être actuellement le pays le plus avancé du point de vue électrique. Bien entendu, les tarifs douaniers et les limitations occidentales peuvent avoir une certaine efficacité à court terme, mais les entreprises européennes et américaines savent bien que d’ici 2035, cela ne suffira pas du tout. À commencer par Stellantis qui souhaite donc créer dans les plus brefs délais des voitures zéro émission moins chères.
En bref, plus qu’une stratégie de « barricade commerciale », Stellantis croit fermement que la réponse à la Chine doit nécessairement être offensive. Ensuite, l’Europe et ses entreprises sont certainement très loin des résultats que des marques comme BYD rapportent ces derniers temps. Mais si l’approche du commerce des voitures électriques change également dans l’UE et que nous nous concentrons davantage sur le développement réel de celles-ci plutôt que sur les limites des créations d’autres personnes, alors peut-être y aura-t-il la possibilité d’obtenir de nombreux autres succès à l’avenir. . Et Stellantis le sait très bien.
