Apparemment, dans une gamme qui comprend déjà de nombreux autres SUV et crossovers électrifiés, Renault Symbioz a du mal à se tailler son propre espace. En vérité, lui aussi exprime sa propre raison d’être. Pourquoi Symbioz (durée 4 mètres et 34), excluant les modèles purement électriques de la discussion, est un peu plus grand que Capturer (4 mètres 24), mais un peu plus petit que Austral (4 mètres et 51) ed Arkana (4 mètres et 57). Car comparé au Captur, il coûte plus cher, mais offre plus d’espace et plus de confort. Et puis parce qu’il possède sa propre personnalité stylistique. Enfin, il adopte la version de la technologie hybride Renault qui allie le mieux efficacité et praticité d’utilisation, c’est-à-dire hybride complet. Bientôt, nous aurons l’occasion de le conduire et de vous dire comment il se comporte sur la route. Pendant ce temps, à la mi-juin 2024 Renault Symbioz est officiellement en vente: commandez et recevez-le à partir de septembre 2024.
Nouveau Renault Symbioz, début des ventes
CENTRALE ÉLECTRIQUE Symbioz peut donc être commandé, pour l’instant, exclusivement avec motorisation E-Tech Full Hybride 145c’est-à-dire ce système de 145 ch de puissance et de consommation approuvé un 4,7 l/100 km basé sur un 4 cylindres 1,6 litres turbo essence combiné à deux moteurs électriques et à une transmission automatique multimode sans embrayage. Prix catalogue à partir de 33 500 euros: depuis que Symbioz enregistre Emissions de CO2 De 105 g/kmreçoit le des incitations troisième niveau, donc le seuil d’entrée (jusqu’à épuisement des fonds) tombe à un quota 30 500 euros. Par la suite (2025), la variante hybride rechargeable rejoindra également l’entreprise.
Un seul moteur, l’hybride auto-rechargeable
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RACCORDS Au lancement, trois niveaux d’équipement : le plus simple, Symbioz Techno (depuis 33 500 eurossoit 30 500 euros avec écobonus), comprend des accessoires de série tels que le système multimédia openR link de 10,4” avec Google intégré, l’écran conducteur de 10”, les jantes en alliage à diamants gravitaires de 18” et le régulateur de vitesse adaptatif, tandis que le plus sportif Esprit Alpin (depuis 35 000 euros, soit 32 000 euros avec écobonus) adopte un design extérieur spécifique, comprenant des jantes alliage 19” Elixir diamantées, et des solutions de confort comme le volant chauffant. En haut de gamme, Symbioz Iconique (depuis 36 500 euros, soit 33 500 euros avec écobonus) : jantes alliage diamant pulsar 19”, sièges avant chauffants, hayon automatique à ouverture mains libres, parking automatique et bien plus encore. Au cours de l’année, la gamme sera complétée par la version Evolution.
Renault Symbioz Esprit Alpine
EN VERSEMENTS Un exemple de financement? En supposant que vous abandonniez un utilisé Euro 0, Euro 1 ou Euro 2recevant donc leécobonus de 3 000 euros: pour Renault Symbioz e-tech Full hybride 145 Technoavance 5 320 euros36 versements à partir de 169 euros par mois (Tan 4,90 %, TAEG 5,85 %), dernier versement / valeur future garantie de 21 775 euros. C’est à vous.
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