Très probablement, pendant que vous lisez cet article, votre voiture est arrêtée, garée, peut-être sous le soleil brûlant de l’été. Maintenant : comme ce serait spectaculaire si, pendant les temps morts du stationnement, votre voiture parvenait à gagner en autonomie, gratuitement, simplement en utilisant la lumière?
Évidemment, si votre voiture était thermique, on ne pourrait pas faire grand-chose, mais si elle était électrique avec un chargeur solaire, tout pourrait changer. C’est ce qu’il prétend Aller au soleil, une entreprise américaine qui s’apprête à commercialiser un chargeur photovoltaïque innovant à installer sur le toit de votre voiture électrique. Selon les données officielles, grâce à ce chargeur solaire, il serait possible de récupérer jusqu’à 50 km d’autonomie par jour, même si cela dépend évidemment du type de voiture et des conditions météorologiques, vous ne pourrez guère le faire par temps pluvieux. jour.
L’idée est pourtant séduisante. Imaginez-vous quitter la maison le matin, parcourir environ 20 km pour vous rendre au travail, puis garer votre voiture électrique au soleil jusqu’à ce qu’il soit temps de rentrer chez vous. Grâce à un chargeur de ce type vous auriez récupéré 50 km d’autonomie, de quoi parcourir le trajet Domicile-Travail-Maison entièrement gratuitementsans aucun effort et surtout sans avoir payé un seul euro.
Faisons un calcul plus large. En rechargeant au travail du lundi au vendredi, vous parcourriez en un an environ 13 000 km grâce à la seule lumière du soleil. Évidemment, il faut également compter les jours de pluie ou les jours avec ciel couvert, pendant lesquels nous rechargerions moins : en moyenne en Italie, il pleut 80 jours par an, nous pourrions donc porter le décompte à environ 9 000 km. Même si l’on voulait supprimer quelque chose de plus, par sécurité, on arrive à un total de 8 000 km par an. Considérant un prix de recharge moyen de 0,50 euro par kWh, nous irions vers économisez entre 600 et 800 euros par an. En 10 ans d’utilisation vous pourriez économiser entre 6 000 et 8 000 euros.
Ce sont évidemment des calculs aléatoires et tout à fait indicatifs, mais ils restent intéressants. Même si vous ne souhaitez pas utiliser constamment le chargeur, nous pouvons toujours utiliser l’énergie du soleil pour recharger la voiture en vacances ou à des moments aléatoires de l’année. Si vous travaillez ensuite intelligemment et avez la possibilité de garer la voiture beaucoup plus longtemps, sans être obligé de l’utiliser tous les jours, eh bien le gain en termes de kilomètres augmente encore. Comme la voiture électrique elle-même, le chargeur solaire GoSun EV ne convient pas à tout le monde, mais il pourrait s’avérer exceptionnel dans certains contextes. Bien entendu, le coût d’achat n’est pas vraiment bas : nous parlons de 2 999 dollars américains, soit environ 2 800 euros, même si aux États-Unis, le produit peut être obtenu avec un crédit d’impôt de 30 % dans certains États.
Techniquement, le produit s’installe facilement sur les barres de toit, ne pèse que 32 kg, est conçu pour résister dans le temps et consomme 1 200 W du soleil (1,2 kW). Qu’en penses-tu? Retrouvez plus d’informations sur le site officiel de GoSun.
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