BOLOGNE (ITALPRESS) – “Réitérant ce qui a déjà été avancé ces derniers mois, j’ai expressément demandé que Stellantis présente un plan global qui tienne compte de la question des garanties d’emploi nécessaires et des investissements innovants pour Maserati et VM. Nous espérons qu’il sera un projet à la hauteur, qui ne minimise pas les marques emblématiques de la Motor Valley d’Émilie-Romagne comme Maserati ou VM de Cento, mettant en danger des présences qui ont fait l’histoire de l’automobile dans ce pays et au-delà”. Ainsi le conseiller régional pour le Développement Économique et le Travail, Vincenzo Colla, à l’issue de la réunion tenue aujourd’hui à Rome avec le ministre de l’Entreprise et du Made in Italy, Adolfo Urso, et des représentants du Groupe Stellantis pour faire le point sur les sites de production ex Fiat-ex Fca présents en Émilie-Romagne : les usines Maserati de Modène et la VM de Cento (Fe).
Au sommet ministériel, outre la région Émilie-Romagne, également l’Anfia (Association nationale de la chaîne d’approvisionnement automobile italienne) et les syndicats. La phase globale de discussion entre Mimit, les Régions et les forces syndicales sur l’avenir des usines Stellantis en Italie s’achèvera au Palazzo Chigi d’ici juillet. « L’appauvrissement du pôle d’innovation de Maserati, les licenciements dans l’usine de Modène et le silence sur l’avenir du site de Cento nous inquiètent. C’est pour cette raison – a conclu Colla – que nous avons demandé des engagements précis et transparents : sur Maserati la production de nouveaux modèles et la certitude du démarrage des électriques a annoncé, sur VM la confirmation du plan industriel quinquennal pour la reconversion dans les moteurs pour l’industrie maritime, pour l’agriculture, les moteurs industriels mais aussi les départements de pièces de rechange et de contrôle des émissions”. photo : Emilia bureau de presse régional Romagne (ITALPRESS). tvi/com 13-juin-24 16:49 .
