Bonne nouvelle pour ceux qui recherchent une moto de tourisme abordable, le marché est complet. Voici les modèles les plus vendus et les plus populaires.
Ils sont idéaux pour ceux qui souhaitent se déplacer quotidiennement à vélo plutôt qu’en voiture, afin d’éviter les embouteillages qui risquent de les faire arriver en retard à destination. Surtout, ils sont idéaux pour ceux qui considèrent la moto comme un style de vie, ainsi que comme un outil utile pour s’amuser pendant leur temps libre ou pour partir en vacances. Nous faisons évidemment référence à les crossovers, qui ont gagné en popularité ces derniers temps, encore plus que les scooters.
Il est facile de penser que l’achat d’une grosse moto, conçue pour parcourir de nombreux kilomètres et ne pas rester à l’usage exclusif de la ville, coûte particulièrement cher en termes économiques, eh bien, si cela est en partie vrai, ce n’est pas entièrement vrai, comme. le marché propose également des alternatives plus pratiques, principalement fabriquées en Chine. Le fait qu’ils viennent du Pays du Dragon ne devrait pas faire peur. La barre de qualité s’est considérablement relevée et est aujourd’hui devenue une référence absolue.
Les motos crossover à ne pas manquer, les modèles les moins chers
Parmi les propositions, nous avons la Voge Valico 525 DSX. Avec un impact esthétique et de fortes références au style européen, il permet de conduire facilement et de ne pas mettre en difficulté même ceux qui n’ont qu’un permis A2. Sur la balance, il pèse 194 kg, tandis que le moteur exprime au maximum 47,6 ch. Il est actuellement en promotion chez 5 990 euros. Le très italien Benelli TRK 502X est vendu au même prix. Dotée d’une longue tradition, elle possède parmi ses points forts un élément collatéral non moins important. Quel est? Si vous cassez quelque chose, vous trouverez certainement un remplaçant, car le réseau d’assistance est très large.
L’importateur Pelpi l’a importé en Italie et a immédiatement obtenu de bons résultats. Et le Kové 510X propulsé par un bicylindre parallèle de 498 cm3, capable de développer jusqu’à 41 ch et 37,5 Nm. Il existe deux cartographies, Sport et Eco, tandis que la boîte de vitesses est à six rapports. Ils en ont besoin pour le ramener à la maison 6 990 euros. Si vous n’avez pas peur d’y conduire un véhicule encombrant CFMoto 700MT c’est parfait. Son bicylindre parallèle de 693 cm3 et 67 ch de puissance suit celui du CL-X. Coût? 6 390 euros.
Enfin, nous terminons avec le Moteur QJ SRT 550 SX. Interdit à ceux qui n’ont obtenu que le permis A2, il se caractérise par une poussée propulsive de 56 ch et 54 Nm de couple ; les 220 kg n’aident pas, mais le portefeuille nous remercie, il le veut à peine 5 290 euros.
