TOprak a tenu parole et laisse Misano vainqueur. Le BMW Turk a tout gagné et non seulement les trois courses, comme il l’avait promis, mais aussi la Superpole.
Une domination embarrassante pour Ducati, qui a dû se contenter sur sa piste des deux dernières marches du podium, avec Nicolò Bulega et Alvaro Bautista.
L’Italien a tenté et a été le dernier à hisser le drapeau blanc, tandis que l’Espagnol semblait en nette difficulté et a finalement limité la casse en reprenant la troisième place. Dans les premiers tours, un Bulega sauvage a réussi à garder Razgatlioglu derrière lui, mais son avance diminuait constamment et au huitième tour, au virage du chêne, le talent turc prenait la tête et la lutte pour la victoire s’arrêtait là.
Une fois devant, Toprak a gardé un rythme trop élevé pour tous ses rivaux et dans le podium final il s’est même permis de franchir la ligne d’arrivée en roulant. Bulega a fait tout ce qu’il pouvait mais la puissance écrasante du champion du monde 2022 était claire et en parlant de 2022, Toprak n’avait pas réussi de triplé depuis la course de Mandalika cette année-là. Tant mieux pour Bulega, aussi parce qu’il ne faut pas oublier que nous parlons d’un débutant, mais mauvais pour Bautista.
L’Espagnol semblait en grande difficulté et a dû serrer les dents pour décrocher la troisième place face à un Alex Lowes régulier, qui a confirmé sa performance lors de la Superpole Race de ce matin. Derrière l’Anglais de Kawasaki se trouvent une rangée de trois pilotes italiens. Andrea Locatelli a fait un excellent travail comme toujours mais il lui manquait le dynamisme qui lui aurait permis de se battre pour la troisième place. Il est difficile de trouver les mots pour Danilo Petrucci qui a terminé hier à la neuvième place et a accueilli cet après-midi ses supporters avec une incroyable sixième position, malgré la douleur et les limitations physiques qui en résultent.
Avec sa septième place, Axel Bassani montre qu’il commence à bien connaître sa Ninja, du moins sur sa piste natale, mais on attend des pistes plus difficiles avant de prétendre à la victoire. Remy Gardner termine huitième et précède Iker Lecuona qui semble pouvoir faire le miracle de rendre la Honda CBR compétitive, ce que Xavi Vierge, qui a chuté avec Garrett Gerloff au dixième tour, n’est pas en mesure de faire.
Même meurtri, Jonathan Rea termine à la dixième place, devant un Andrea Iannone déçu et décevant. Le pilote de Vasto a décollé comme un missile au départ, mais en quelques tours il a été réabsorbé par le groupe et a progressivement glissé à la onzième place.
Course à oublier pour Michael Ruben Rinaldi. Le pilote du Team Motocorsa est tombé dans les premiers virages, s’est relevé et a franchi la ligne d’arrivée. Razgatlioglu a également remporté la Course2 et a précédé Bulega et un Bautista en difficulté. Quatrième Lowes devant Locatelli, Petrucci et Bassani. Onzième Iannone. Pirro glisse au dernier tour de la seizième position. Les choses ont empiré pour Michele Pirro, qui a chuté dans le dernier tour.
Outre le pilote d’essai Ducati et Vierge susmentionnée, Adam Norrodin, Dominique Aegerter et Michael Van der Mark n’ont pas non plus vu le drapeau à damier.
