La Chine répond aux tarifs européens sur les voitures électriques et cible le porc – QuiFinanza

La Chine répond aux tarifs européens sur les voitures électriques et cible le porc – QuiFinanza
La Chine répond aux tarifs européens sur les voitures électriques et cible le porc – QuiFinanza

Pour chaque action, il y a une réaction égale et opposée. Alors voilà Chineaprès que l’Europe ait imposé davantage devoirs sur l’importation de Voitures électriques chinoisesa décidé de réagir en ouvrant une enquête antidumping sur l’importation de produits à base de carbone en provenance de l’Union européenne. porc. Formellement, selon le ministère du Commerce de Pékin, l’initiative a été créée pour répondre à une demande “présentée par l’Association chinoise de l’élevage au nom de l’industrie porcine nationale”. Que le guerre tarifaire laissez-le commencer.

Les nouveaux droits de douane chinois sur le porc

Le choix de Chine cela ne semble pas du tout dû au hasard étant donné que, il y a moins d’une semaine, la Commission européenne avait décidé d’imposer des limites droits d’importation provisoires du Voitures électriques chinoises (jusqu’à ce que le 38 pour cent) car leur production bénéficie de fortes subventions publiques pour l’UE.

Cela a conduit à la contre-offensive économique du Dragon Rouge. Selon ce qui a été publié ces derniers jours par l’organe officiel anglophone du gouvernement de Pékin, le Temps mondialles principales industries chinoises rassemblaient des preuves pour demander au gouvernement national de lancer unenquête antidumping sur les détails les produits laitiers Et la viande de porc provenir deUE. L’enquête est désormais lancée, le ministère chinois du Commerce annonçant que Bruxelles avait jusqu’à 6 juillet (20 jours) pour présenter leurs avis.

Enquête sur le porc en Chine

Comme l’a rapporté un porte-parole du ministère du Commerce à Pékin, l’enquête a été menée en Chine les deux porc frais et congelés, y compris la graisse de porc sans partie maigre, les abats, les intestins, les vessies et les estomacs de porc.

L’enquête, qui devrait être conclue d’ici un an avec une éventuelle prolongation de six mois supplémentaires, a pour objet l’enquête période d’importation de produits entre 1er janvier au 31 décembre l’année dernière (2023), alors qu’elle s’étend à quatre ans en référence aux dommages industriels causés aux industries nationales chinoises (du 1er janvier 2020 au 31 décembre 2023).

Les industries chinoises, comme l’a affirmé le porte-parole du ministère du Commerce, “ont le droit de demander l’ouverture d’enquêtes sur les subventions et les mesures antidumping, que les autorités compétentes examineront conformément à la loi”.

La guerre tarifaire entre la Chine et l’Union européenne

Le début duenquête antidumping à Pékin ouvre les lueurs d’un nouveau guerre tarifaireavec celui de porc ce qui ne pourrait être que le premier pas d’une stratégie beaucoup plus large et plus dangereuse pour les personnes impliquées. En ce sens, ce qui a toujours été dit à Temps mondial depuis Liu Bindirecteur du China Automotive Technology & Research Center, qui a spécifiquement demandé au gouvernement Dragon de frapper fort importation de voitures européennes de grosse cylindrée après que l’UE elle-même ait effectivement ralenti le secteur chinois des voitures électriques.

Il s’agirait d’un scénario nettement plus grave que celui qui touche actuellement uniquement le porc, avec un impact plus important sur relations commerciales entre l’Union européenne et la Chine. Aujourd’hui, la taxe sur les importations est égale à 15 pour cent, Pékin pouvant choisir d’augmenter ce pourcentage à 25 pour cent, affectant ainsi de nombreuses entreprises européennes qui ont un marché crucial en Chine, comme les Allemandes. Mercedes ou BMW. Ce n’est en effet pas un hasard si l’Allemagne s’est opposée aux nouvelles mesures européennes sur les importations chinoises, craignant visiblement des répercussions.

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