«C’est un mystère de savoir comment cette passion est née en moi, mais voler est magique»

TREVISO – Il n’a pas encore de permis de conduire. Mais la licence de pilote oui. Celui de Erik Pivaclasse 2007 de Poggiana di Riese Pio, ce n’est pas un record. Mais il s’agit d’une réalisation significative, avec peu de précédents en Italie. Et la contribution de École de pilotage de Trévise dans l’obtention du certificat, s’est avéré une fois de plus décisif. Après les tristes événements de septembre 2016, avec l’accident d’avion en Macédoine qui a décapité les dirigeants, l’école renaît peu à peu également grâce aux plus jeunes qui, au fil des années, ont obtenu leur licence de pilote privé, première étape d’un parcours qui devrait les amener à devenir pilotes de ligne.

LE BUT

Parmi les derniers titulaires de brevets, il y a aussi Erik, étudiant à l’institut technique aéronautique Umberto Nobile de Fagagna qui a obtenu son Ppl à l’âge de 17 ans et 117 jours après 45 heures de vol commencées à l’âge de 16 ans et demi. L’école de pilotage de Trévise, l’une des seules en Italie à opérer au sein d’un aéroport international, propose différents cours professionnels à différents niveaux : le cours Ppl, qui compte actuellement 50 étudiants, dure en moyenne 9 mois et comprend 120 heures de théorie et au moins 45 heures de pratique. Ensuite, il y a la préparation Atpl pour devenir pilote de ligne et les cours instrumentaux Ir. Le choix fait par l’école est clair : se concentrer sur les jeunes grâce à la collaboration avec différents instituts de pilotage de Trévise et des environs. «En général, l’âge auquel les jeunes abordent le monde de l’aviation est de 18 ans – explique le président Paolo Giuliato – Pour notre part, cependant, depuis quelques années, nous formons des jeunes qui obtiennent des brevets avant même d’être majeurs» . Le président a ensuite souligné comment est né le nouveau cours: «Après l’accident qui a décimé la présidence de l’Aéroclub – continue Giuliato – et après deux années vraiment difficiles, nous avons réussi à recommencer en mettant en avant ce qu’était l’Aéroclub d’une quinzaine d’années. il y a des années.”

LE PROTAGONISTE

Pour le jeune Erik, la certification est un point de départ : « Je suis évidemment très heureux d’avoir atteint cet objectif et surtout de l’avoir atteint à l’école de pilotage de Trévise car tant pour la partie pratique que théorique, nous parlons d’une formation de le plus haut niveau. De plus, en évoluant au sein d’un aéroport international, j’ai remarqué de nombreuses différences avec d’autres gars qui ont obtenu la même certification que moi mais dans un contexte différent, sans gérer la présence d’avions réguliers. Maintenant, mon prochain objectif est d’obtenir la licence Atpl et peut-être un jour piloter un avion de ligne d’une compagnie aérienne nationale.” Le nouveau pilote a ensuite expliqué sa passion pour le vol : « C’est un mystère comment est née ma passion pour le vol car je n’ai jamais beaucoup voyagé quand j’étais enfant, mais la magie et l’émotion qu’elle me transmet m’ont permis de surmonter tous les obstacles que j’ai rencontrés. trouvé devant moi.” «Voir tous ces gamins qui parviennent à obtenir le brevet est pour moi une grande satisfaction. Un appel que je voudrais lancer – conclut le président – est de dire aux plus jeunes que nous sommes heureux d’attendre qu’ils réalisent leur rêve de devenir commandants”.

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