Dans une série de transactions, Ernest Garcia II, un actionnaire majeur de Carvana Co. (NYSE : CVNA), a vendu une quantité importante d’actions du détaillant automobile en ligne. La valeur totale des actions vendues s’élève à plus de 13 millions de dollars, avec des prix compris entre 107,09 et 112,38 dollars.
Les ventes, qui ont eu lieu les 18 et 20 juin, ont impliqué plusieurs transactions au cours desquelles Garcia a vendu des actions à des prix variables. Le 18 juin, les prix moyens pondérés des actions vendues variaient entre 108,03 $ et 111,65 $. Quelques jours plus tard, le 20 juin, les transactions ont été exécutées à des prix moyens pondérés compris entre 106,58 $ et 112,66 $.
Ce désinvestissement intervient à un moment où les actions Carvana Co. sont sous l’œil vigilant des investisseurs. Garcia, qui a été associé de manière significative à la société, a exécuté ces ventes via un plan de négociation prédéterminé en vertu de la règle 10b5-1, un outil souvent utilisé par les initiés de la société pour vendre leurs actions sans faire face à des poursuites pour négociation d’informations non publiques.
Les actions vendues étaient des actions ordinaires de classe A et, suite à la transaction, Garcia détient toujours un nombre important d’actions de Carvana Co. directement et indirectement par l’intermédiaire de diverses fiducies et entités. Le dossier a montré que Verde Investments, Inc, entièrement détenue et contrôlée par Garcia, continue de détenir un nombre important d’actions de classe A. De plus, des fiducies appartenant à Garcia ont été créées pour vendre des actions de classe A. De plus, des fiducies profitent à la famille et aux entités de Garcia. qu’il contrôle détiennent des actions ordinaires de classe A et B, ainsi que des parts de classe A qui peuvent être échangées contre des actions de classe A sous certaines conditions.
Les investisseurs surveillent souvent les transactions d’initiés, car elles peuvent fournir des informations précieuses sur les perspectives de l’entreprise et le niveau de confiance de ses principales parties prenantes. Les récentes transactions de Garcia ne feront probablement pas exception, car les acteurs du marché évaluent les implications pour l’avenir de Carvana.
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