Mais comme le Honda SH, le scooter parfait pour la ville vient de Chine : c’est pas cher et c’est un bijou

Un nouveau scooter arrive de Chine et défie ses rivaux plus établis. Il a vraiment un excellent rapport qualité/prix

L’entreprise qui l’a mis en production n’a été fondée qu’en 1993 mais, à ce jour, produit des motos de véritablement haut niveau. La marque en question est chinoise et a mis sur le marché un scooter adapté à de multiples besoins qui, en termes de caractéristiques, pourraient même rivaliser avec l’intemporel SH de Honda.

De Chine, un scooter vraiment intrigant en termes de fonctionnalités et de prix – Fuoristrada.it

En plus d’avoir un design avant-gardiste et d’excellentes performances dans lesquelles la consommation se démarque de 28 à 30 km avec un litre de carburant dans le mix urbain-extra urbain, ce scooter a aussi un prix (3 990 euros) qui plaît à tout le monde.

Prenez donc note de ce nom si vous recherchez un véhicule adapté à la mobilité urbaine et aux longues distances. Le scooter en question est le Défi Vogé SR3un modèle léger (155 kg seulement) qui favorise une conduite agile et pratique et qui vise à pénétrer un segment de marché où la concurrence ne manque pas.

Voge Sfida SR3, les caractéristiques du scooter

En 2023, le scooter le plus vendu en Italie était le Honda SH dans les versions 350, 150 et 125. Certes, il ne sera pas absolument facile de rivaliser avec l’intemporel modèle japonais, le Voge Sfida SR3 possède des fonctionnalités très attractives pour les clients potentiels. .

Le Voge Challenge SR3 se présente avec Moteur de 244 cm3 et réinvente ainsi le segment que l’on peut définir comme “duemmezzo” qui avait été abandonné par les constructeurs de scooters. En pratique, tout en conservant les dimensions d’un 150, il a encore plus de sprint et d’accélération, approchant les 300 cc.

Toutes les fonctionnalités du Voge SR3 (Voge) – Fuoristrada.it

Il est équipé d’un moteur monocylindre 4 temps refroidi par liquide., avec un double arbre à cames en tête. Il a un cadre avec des tubes en acier et une fourche télescopique avec pieds. A l’arrière on retrouve un double amortisseur, réglable en précharge. Les roues sont de 14″ tandis que le système de freinage est équipé de traction et d’ABS.

C’est un scooter très léger pesant seulement 155 kg. Il se démarque également le riche équipement technologique avec écran TFT 7 pouces, prise USB et connectivité Bluetooth. Le système d’allumage sans clé est également de série. D’autres caractéristiques intéressantes incluent un grand tapis de selle, dans lequel vous pouvez facilement ranger deux casques.

Le prix, comme mentionné, est vraiment prometteur avec 3990 euros mais uniquement dans la couleur noir carbone. Pas mal pour un scooter que le site spécialisé Dueruote.it décrit comme polyvalent, maniable et plein de fonctionnalités pour la gamme de prix dans laquelle il se situe.

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