Les vols low cost ne sont plus low cost : les prix augmentent

Les vols low cost ne sont plus low cost : les prix augmentent
Les vols low cost ne sont plus low cost : les prix augmentent

Nous l’avons tous remarqué : allez sur le site Web compagnie aérienne low cost attiré par le prix initial du billet et vous finissez par dépenser jusqu’à trois fois plus. Avec pour résultat que billet d’avion qui vous paraissait si bon marché, s’avère tout sauf le cas.

En bref, les vols low cost ont des prix qui ne sont plus exactement low cost comme beaucoup d’entre nous l’ont connu dans le passé.

Vols low cost, prix et augmentations

Altroconsumo a tenté de surveiller les augmentations liées à vols bas coût lorsque les frais supplémentaires sont ajoutés au prix initial du billet chariot, bagages enregistrés et sélection de siège (et si vous souhaitez amener un animal…).

L’enquête, réalisée en mai 2024, a pris en compte six vols aller-retour au départ de Milan et Rome (entre le 21 juin et le 7 juillet) vers des destinations touristiques et de vacances nationales et européennes, de cinq compagnies aériennes : easyJet, Ryanair, Volotea, Vueling et Wizz Air.

Pour chaque vol, le processus d’achat a été suivi jusqu’au paiement afin de détecter les frais couverts par l’enquête, sans procéder ensuite à l’achat proprement dit du billet.

Résultat? Le le coût peut augmenter jusqu’à 363 %, près de quatre fois le prix initial du billet d’avion.

Vols low cost et services supplémentaires

C’est le cas, note Altroconsumo, de Wizz Air: à partir d’un prix de vol initial de 24,99 euros, nous avons finalement dépensé 115,69 euros (+363%). Aussi pour easyJet Et Vueling les surcoûts ont un impact et peuvent représenter plus de 300% du coût initialement proposé.

En train de regarder Ryanairles coûts maximaux des services supplémentaires valent plus de trois fois le prix initial : il passe de 14,99 euros à 54,33 euros (en incluant les trois éléments ajoutés, à savoir le chariot, les bagages en soute et le choix du siège), avec une augmentation de 262 %.

Sur le devant Volotea, l’incidence maximale des frais supplémentaires est de 183% plus élevée, passant de 51,39 euros à 145,39 euros.

Vols low cost : le coût des bagages

Le coût des marchandises a subi la plus forte augmentation maintenez les bagages. Toutefois, pour les coûts fixes, parmi les augmentations notables figurent celles des bagage à main surdimensionné.

Par exemple, dans le cas de Vueling, la pénalité maximale est passée de 35 à 75 euros, tandis que pour Wizz Air, de 25 à 55 euros. Dans les deux cas, c’est plus du double.

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