Charge HPC à 0,55 par kWh en Ligurie

Recharge HPC à 0,55 par kWh en Ligurie, à Vado, avec de l’énergie verte. Ricarica est aussi le nom de l’entreprise qui gère la borne de recharge, près de la sortie de l’A6.

Le parc éolien de Rocche Bianche, entre Quiliano et Vado Ligure.

Charge HPC à 0,55 : « Toute l’énergie verte du parc éolien de Rocche Bianche »

Le slogan est : «La recharge, c’est à contre-courant !« . Expliquant que « jeLa première station publique d’Italie directement connectée à un parc éolien baisse ses tarifs pour répondre aux besoins des conducteurs de véhicules électriques. Donc Énergie 100% verte et zéro kmau prix de 0,55 euro par kW/h pour une recharge durable, également économique, pendant les mois de juin, juillet et août 2024. » Inaugurée en 2022, la station Vado Ligure, via Piave 114, est à trois kilomètres de la sortie d’autoroute Savone, à l’intersection des autoroutes A6 (Autostrada dei Fiori) et A10 (Turin-Savona). Son Colonnes 75 kW et 350 kW Je suis alimenté par le parc éolien voisin « Rocche Bianche », opérationnelle à partir de 2021 parmi les communes de Quiliano et Vado Ligure.

« Au-dessus de 100 kW, nous avons le tarif le moins cher d’Italie »

Nous souhaitons rencontrer des conducteurs électriques en Ligurie. Nous avons vu l’année dernière combien de véhicules passaient par notre gare“, explique César Ferapatron de Ricarica et président de Groupe FERA. “Beaucoup étaient des étrangers, heureux de découvrir la recharge 100 % verte avec une puissance allant jusqu’à 350 kW. Depuis la station, vous pouvez voir le parc éolien qui lui fournit de l’énergie propre. Et cette année notre tarif est le moins cher d’Italie pour bornes de recharge ultra rapides au-dessus de 100 kW.” Il ajoute Ugo SalvoniChef de projet Recharge »En mai dernier, nous avons enfin rechargé l’un des rares camions 100% électriques qui traversent l’Italie et notre borne de recharge a atteint le puissance de livraison de 347 kW. Les véhicules électriques ne polluent pas et leur fournir une énergie 100% verte et zéro kilomètre est notre objectif principal. C’est la première d’une série de stations que nous voulons réaliser en Italie et à l’étranger”.

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