Billets d’avion et prix des vols augmentent en raison de la taxe verte de l’UE

Billets d’avion et prix des vols augmentent en raison de la taxe verte de l’UE
Billets d’avion et prix des vols augmentent en raison de la taxe verte de l’UE

Lufthansa augmente déjà les tarifs, de 1 à 72 euros selon la longueur du trajet. Le tout pour s’adapter aux demandes de l’Union européenne de réduction des émissions polluantes. Et les passagers paient

Les tarifs aériens augmentent en raison de ce qu’on appelle la « taxe verte ». Lufthansa démarre immédiatement : l’achat dès maintenant d’un billet pour tout vol partant à partir du 1er janvier 2025 entraîne un supplément de 1 à 72 euros, selon la longueur du trajet. La compagnie aérienne allemande regroupe plusieurs compagnies aériennes : Swiss Air, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Air Dolomiti, Eurowings, toutes impliquées dans la mesure. Et bientôt, d’autres groupes auront également recours à des augmentations pour arrêter de polluer. Mieux encore, pour compenser les émissions.

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LA RÉGLEMENTATION – La législation européenne vise à réduire les émissions de dioxyde de carbone des vols. D’ici 2050, nous devons atteindre l’objectif zéro émission. Étape intermédiaire, 2030, avec une réduction de 55 % des émissions actuelles. Ces augmentations visent à couvrir une partie des coûts de l’adaptation nécessaire des technologies (avions plus modernes, moteurs consommant moins de carburant, carburants durables…). Bientôt, les autres géants du ciel s’adapteront également. Et si les gouvernements nationaux ne trouvent pas les moyens d’apporter leur contribution, ces ajustements retomberont en grande partie sur des épaules laissées pour compte.

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LES NOUVEAUX TARIFS – Jusqu’à présent, Lufthansa avait laissé cette contribution volontaire : les passagers sensibles à l’environnement qui souhaitaient contribuer activement à la réduction des émissions avaient la possibilité de payer un peu plus pour leurs billets. Désormais, vous ne pouvez plus choisir. Sur les vols nationaux et court-courriers dans le ciel européen, les tarifs augmenteront jusqu’à 5 euros en classe Économie et jusqu’à 7 euros en classe Affaires. Seule la compagnie low-cost Eurowings devrait maintenir ses prix inchangés. Sur les vols long-courriers intercontinentaux, la majoration sera comprise entre 18 et 36 euros pour un siège en Business et jusqu’à 72 euros pour ceux en Première classe.

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