« Sur le pont de San Michele, nous sommes à l’an zéro : 5 mois après notre précédente demande d’informations sur l’état d’avancement du projet de réaménagement du pont Paderno d’Adda, qui représente aujourd’hui l’une des infrastructures les plus critiques dans une zone qui implique trois provinces, Lecco, Monza, Brianza et Bergame, il n’y a toujours pas de réponse certaine quant aux projets que la Région a décidé de suivre. Pour notre part, nous avons demandé une nouvelle actualisation des travaux, en tenant également compte du fait que la structure actuelle du pont San Michele a une durée de vie utile jusqu’en 2030″, disent-ils. Gian Mario Fragomeli e Gigi Ponticonseillers régionaux du Parti Démocrate, à l’issue de l’audience, dans la V Commission du Territoire, des Infrastructures et de la Mobilité, avec RFI, le conseiller régional, les Provinces de Bergame, Lecco et Monza Brianza et les Communes impliquées.
Pont de Paderno : “pas de réponse sur quel projet sera suivi”
« Toutes les préoccupations qui ont été exposées quant à la fonctionnalité de l’intervention – continue Fragomeli – du point de vue routier et ferroviaire, sont largement ouvertes, car nous n’avons pas de solution définie, mais trois hypothèses de coûts très significatives, de 350 à plus de 600 millions d’euros, avec seulement 5 ans pour définir le projet, planifier, récupérer la majorité des ressources et réaliser les travaux. Pratiquement impossible et avec des niveaux de criticité qui nous laissent très perplexes.”
« De leur côté, les maires nous ont fait part des problèmes de circulation, des besoins de mobilité non satisfaits, tant sur le plan public que privé, de l’attente de comprendre quelles nuisances entraînera l’augmentation du passage des poids lourds. C’est pour cela que les administrations impliquées veulent se mettre d’accord sur les travaux correspondants afin de relier le nouveau réseau routier du pont aux principales artères routières, notamment le périphérique Est, en atténuant les effets sur leur tissu urbain. Cela nous a également amené à demander une mise à jour et que les horaires soient absolument revus et surveillés”, disent alors Fragomeli et Ponti.
« Il est avant tout important que la table technique régionale impliquant les trois Provinces soit convoquée le plus tôt possible, car à cette occasion la Région aura également l’occasion de clarifier l’hypothèse d’organisation du trafic, éventuellement sur un quadrant encore plus large que celui déjà hypothétique. . Un problème énorme auquel nous sommes confrontés aujourd’hui nécessite des réponses plus précises et des résultats certains. Nous, en tant que Parti Démocrate, nous engageons à surveiller la situation, à contrôler ce qui est fait et décidé et à agir comme porte-parole, comme toujours, des maires et de nos communes”, concluent les conseillers démocrates.
