Principauté de Monaco : quelle stratégie pour favoriser la mobilité fluide des agents du secteur public ?

Principauté de Monaco : quelle stratégie pour favoriser la mobilité fluide des agents du secteur public ?
Principauté de Monaco : quelle stratégie pour favoriser la mobilité fluide des agents du secteur public ?

En tant que principal employeur de la Principauté, l’Administration Monaco a décidé de donner l’exemple en contribuant à atteindre l’objectif de réduction des émissions directes de gaz à effet de serre sur le territoire monégasque de 55% d’ici 2030 par rapport aux émissions des années 1990, et de neutralité carbone d’ici 2050, avec une série d’initiatives à l’étude ces derniers jours

Dans le cadre du plan de mobilité de la Principauté lancé au premier trimestre 2024 et du Pacte National pour la Transition Énergétique de l’Administration, le Gouvernement Princier a décidé de lancer une réflexion approfondie et interministérielle, avec l’appui d’un groupe de consultants spécialisés EGIS, EKODEV et FATEC, afin d’élaborer un plan stratégique impactant les modalités de déplacement du personnel de l’administration publique.
L’objectif de ce groupe de travail, comme indiqué dans un récent communiqué, s’appuie sur la contribution d’un panel de 3451 agents et agents publics, et entend proposer, d’ici 2025, notamment pour les déplacements domicile-travail et pour les déplacements professionnels, adopter des modes de transport plus respectueux de l’environnement, avec des temps de trajet plus courts et des coûts de transport réduits. Est-ce peut-être le précurseur d’un télétravail quasi-à temps plein ?

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