George Russell sur Mercedes remporte le GP d’Autriche, onzième manche du Championnat du monde de Formule 1. Le pilote britannique, troisième pendant la majeure partie de la course, profite d’un contact entre Verstappen et Norris sur la fin pour terminer premier. L’Australien Oscar Piastri avec McLaren a franchi la ligne d’arrivée en deuxième position, tandis que Carlos Sainz avec Ferrari était troisième. Le quatrième était Lewis Hamilton de Mercedes et le cinquième était Max Verstappen (Red Bull). Le pilote néerlandais, en tête dès le début de la course, a été le protagoniste d’un duel pour la première place avec Lando Norris (McLaren) : un contact au 64e tour a contraint Verstappen à changer un pneu et Norris à abandonner. Onzième place pour Charles Leclerc, qui au départ a dû rentrer aux stands pour changer l’aileron avant après un contact. Le Championnat du monde de F1 revient la semaine prochaine à Silverstone, en direct sur Sky et en streaming sur MAINTENANT.
La course
Au Red Bull Ring Max Verstappen (Red Bull), après avoir remporté la course de sprint samedi, part en pole devant Lando Norris (McLaren), George Russell (Mercedes), Carlos Sainz (Ferrari), Lewis Hamilton (Mercedes) et Charles Leclerc (Ferrari). Départ régulier, avec Verstappen prenant immédiatement la tête de la course. Derrière lui Lando Norris, George Russell et Lewis Hamilton. Cinquième place pour Carlos Sainz. Un début à oublier cependant pour Leclerc : il a eu un contact au départ avec Oscar Piastri, a dû s’arrêter aux stands pour changer l’aileron avant et est revenu en 19e position (avant-dernière). Après 4 tours Sainz dépasse Hamilton et remonte en quatrième position. Après 10 tours, voici le classement : Verstappen, Norris, Russell, Sainz, Hamilton. Leclerc, toujours 19ème, peine à récupérer des positions et est rappelé au 16ème tour au garage pour chausser le pneu jaune. Après le premier arrêt aux stands pour tous les pilotes, Verstappen est toujours en tête et Norris deuxième. Dès le 29ème tour Leclerc commence à récupérer quelques positions : au 45ème, profitant des arrêts aux stands des pilotes de devant, il est onzième.
Le duel Verstappen-Norris
Au 51e tour, Verstappen a subi un problème de pneu lors d’un arrêt au stand : le Néerlandais est revenu sur la piste en première position, mais son avance sur Norris s’était désormais réduite et un duel spectaculaire commençait. Norris parvient à le dépasser, mais Verstappen reprend la première place immédiatement après. Au 59e tour, pénalité pour Norris : il doit purger 5 secondes pour sortie de piste en tentant de dépasser Verstappen. A 11 tours de l’arrivée, voici le classement : Verstappen, Norris, Russell, Sainz, Piastri, Hamilton. Leclerc est 14ème. Torsion au tour 64 (sur 71) : Norris tente de dépasser Verstappen par l’extérieur, le Néerlandais réduit l’espace et Norris heurte la roue arrière de Verstappen. Les deux voitures sont endommagées et les pilotes doivent regagner les stands. Pendant ce temps Piastri dépasse Sainz et prend la deuxième place derrière Russell. La Virtual Safety Car entre également en jeu en raison des débris sur la piste provoqués par le contact entre Norris et Verstappen. Norris abandonne en raison de dommages sur sa voiture, Verstappen – après avoir changé le pneu – revient à la cinquième place, derrière Hamilton. Au final c’est Russell qui profite du contrat entre Verstappen et Norris, qui se retrouve en première position et remporte le GP d’Autriche. Derrière lui Piastri et Sainz. Hamilton quatrième, Verstappen cinquième malgré la pénalité de 10 secondes. Leclerc termine onzième.
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Les autres postes
Au terme d’une course plus que mouvementée au Red Bull Ring de Spielberg, Nico Hulkenberg a également marqué des points, sixième avec la Haas, Sergio Perez, septième sur la Red Bull, puis Kevin Magnussen (Haas), Daniel Ricciardo (RB) et Pierre Gasly (Alpin). Charles Leclerc termine onzième, après avoir été contraint de s’arrêter immédiatement après le départ pour changer l’aileron avant, endommagé lors d’un contact avec Piastri, et avoir dû effectuer une course-poursuite.
Le classement de la Coupe du monde
Verstappen parvient à limiter la casse avec la cinquième place et porte son avance à +81 sur Norris, contraint à l’abandon. Ferrari s’est sauvée grâce au podium de Sainz et a conservé la deuxième place au classement des constructeurs. “Je suis content du podium aujourd’hui, prendre 15 points est un bon résultat pour nous, dans une course très mouvementée”, a déclaré Sainz après la course. “Nous n’avons toujours pas ce qu’il faut pour nous battre pour le podium et aujourd’hui nous avons profité du fait qu’il y avait de l’action devant nous. Maintenant, nous allons continuer à travailler pour revenir au front et lutter pour la victoire”, a-t-il ajouté.
