C’est arrivé nouveau électrique d’Audi, le Q6 e-tron. La nouvelle Audi Q6 e-tron représente les débuts du constructeur automobile allemand sur le Plateforme Premium électrique (EPI), développé Porsche. Cette plateforme marque une étape significative vers l’avenir de la mobilité électrique pour Audi, anticipant non seulement le lancement de nouveaux modèles mais aussi leinnovation technologique qui caractérisera les prochaines années de la marque. Un nouveau départ qui voit aussi le retour de la célèbre devise de la maison “Avantage grâce à la technologie« .
Avec un design élégant et sportif, le Q6 e-tron se positionne dans le ssegment des SUV premium de taille moyenne, promettant des performances élevées et une technologie de pointe. La nouvelle structure de gestion basée sur cinq cœurs battants, représentés par des ordinateurs hautes performances, contrôle toutes les fonctions du véhicule, de l’infodivertissement à l’Adas, en gérant également des aspects cruciaux tels que la batterie, le moteur et la conduite. La commercialisation du Q6 e-tron est prévu au troisième trimestre 2024.
Audi Q6 e-tron : Design et esterni
Le design de l’Audi Q6 e-tron incarne leesthétique de marque distinctive, avec des lignes fluides et des proportions harmonieuses qui reflètent à la fois sa nature sportive et sa fonctionnalité de SUV. La philosophie de conception « à l’envers » se manifeste dans une architecture qui donne la priorité à l’espace intérieur et à l’ergonomie, intégrant des éléments futuristes tels que des phares Matrix LED et des détails aérodynamiques qui améliorent l’efficacité.
Avec une longueur de 4,77 mètres et un empattement de 2,89 mètres, le Q6 e-tron offre unhabitabilité généreuse c’est un Coffre de 526 litresextensible avec des options de configuration du coffre avant et des sièges arrière.
Audi Q6 e-tron : l’intérieur
L’intérieur de l’Audi Q6 e-tron se démarque numérisation avancéecaractérisé par un «scène numérique” dominé par trois écrans principaux. Il s’agit notamment d’un cockpit virtuel de 11,9 pouces, d’un écran tactile central de 14,5 pouces et d’un écran passager avant de 10,9 pouces (dédié au passager avant et non visible depuis le siège conducteur). Des matériaux haut de gamme et une configuration ergonomique accentuent le confort et la connectivité, prenant en charge Android Automotive, Apple CarPlay et un système audio haut de gamme. Il existe plusieurs options de chargement pour les appareils personnels jusqu’à 15 watts, avec quatre prises USB-C jusqu’à 100 watts.
Dans le design de l’Audi Q6 sur la plateforme EPI, quelques-uns se démarquent fonctionnalités innovantes. La voiture est équipée d’un système de contrôle basé sur 5 plateformes numériques, chacun doté de sa propre unité de traitement dédiée à des tâches spécifiques. Cette architecture électronique avancée optimise la vitesse de calcul pour gérer des paramètres clés tels que l’efficacité énergétique, les batteries (avec préconditionnement intelligent pour la charge) et la dynamique de conduite. Il intègre également un infodivertissement basé sur Android Automotive avec une intelligence artificielle (telle que ChatGPT) et l’assistant vocal Hey Audi.
Parmi les fonctionnalités avancées de l’architecture électronique figure l’innovation système de feux arrière Oled intelligent. Ces phares utilisent des LED organiques qui peuvent changer leur signature lumineuse en 8 styles différents et communiquer avec le monde extérieur pour avertir les autres véhicules sur la route des dangers imminents. Les phares intègrent des symboles d’avertissement pour des fonctions telles que l’assistance d’urgence, le signal d’alerte de collision arrière, ainsi que lors des appels d’urgence et de l’assistance routière, améliorant ainsi la sécurité grâce à une conception d’éclairage innovante.
Audi Q6 e-tron : le moteur
La gamme Audi Q6 e-tron propose différentes variantes de moteur, chacun conçu pour répondre à différents besoins de performances et d’autonomie. La version Performance Il est équipé d’une propulsion arrière, développe 326 ch et offre une autonomie allant jusqu’à 641 km et une accélération de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes. La version Quattro augmente la puissance à 387 ch, accélérant en 5,9 secondes et offrant une autonomie de 625 km. La version la plus puissante, SQ6 e-trondélivre jusqu’à 516 ch, accélère de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes et a une autonomie de 598 km.
Toutes les variantes sont équipées d’un Batterie aux ions lithium 100 kWh (94,9 kWh net), qui prend en charge la recharge rapide jusqu’à 270 kW en courant continu (DC). Cela permet d’ajouter jusqu’à 255 km d’autonomie en seulement 10 minutes. La recharge en courant alternatif (AC) est possible jusqu’à 11 kW, avec la possibilité de passer à 22 kW. Là la batterie fonctionne à 800 Voltsaméliorant l’efficacité énergétique globale.
Audi Q6 e-tron : le prix
En Italie, l’Audi Q6 e-tron est disponible en trois configurations: Business, Business Advanced et édition S Line. Je les prix commencent à partir de 73 300 euros pour la version Performance à propulsion, jusqu’à 97 200 euros pour le performant SQ6 e-tron Quattro. La gamme comprend huit coloris, le gris Daytona étant réservé à la variante S Line et au modèle S, et propose des jantes de 18 à 21 pouces.
