Ventes européennes : véhicules électriques en baisse, hybrides en hausse

En Europe, l’heure est aux hybrides : ici la Toyota Yaris, parmi les plus vendues.

Ventes européennes : les véhicules électriques ralentissent, passant de 13,9% à 13,0%, les hybrides sont très demandés, avec une part de marché en hausse de 24,4% à 29%.

Ventes Europe
Dans le graphique ACEA, les parts de marché : essence (essence) 34,4 %, hybride (HEV) 29 %, électrique (EV) 13 %, diesel 12,4 %, hybride rechargeable (PHEV) 7,1 %.

Ventes européennes : Tesla également mauvaise (-30,4% en mars)

C’est surtout l’impasse de deux grandes places comme Allemagne et Italie pour ralentir la course aux voitures électriques. Sur le marché allemand, la différence se fait par la suppression des incitations, avec des ventes en baisse de 28,9% à 31 mille voitures électriques immatriculées. En Italie en revanche, l’attente des nouvelles primes annoncées en décembre continue de peser lourd jamais entré en vigueur. À travers le continent, ils ont été vendus le mois dernier 134 397 VE (-11,7%). Le leader du marché a également fortement chuté, Tesla, -30,4% à 29 mille unités. Mais plusieurs marchés continuent d’évoluer positivement, avec Belgique (+23,8%) Et France (+10,9%) pour enregistrer à nouveau des augmentations à deux chiffres. Malgré tout, au total, le premier trimestre 2024 se termine avec un total de 332 999 nouvelles voitures électriques immatriculées. Avec une hausse de 3,8% par rapport au même trimestre de 2023. Et ils continuent de vendre plus de véhicules électriques que de diesel (13% contre 12,4%)

Ventes Europe
Les ventes de Tesla ont chuté de 30 % à 29 000 unités en mars, mais le Model Y reste la voiture électrique la plus demandée sur le continent..

Les hybrides passent de 24,4% à 29% de part

Une toute autre histoire pour les voitures hybrides, qui semblent actuellement être la préférée des consommateurs européens. En mars, ils ont enregistré une augmentation des inscriptions de 12,6%. La France et l’Italie ont enregistré respectivement les hausses les plus significatives 29,6% et 8,3%tandis que les ventes en Allemagne ont enregistré une légère baisse de 0,3%. Globalement, les ventes d’hybrides ont atteint 299 426 unités. Ce sont en grande partie des modèles hybride doux, avec une contribution très marginale du moteur électrique. Enfin, les ventes de hybrides rechargeablesdiminuer de 6,5% le mois dernier, l’Allemagne et la Belgique enregistrant respectivement des baisses de 4,5% et 15,3%. La France a résisté à la tendance avec une légère augmentation 3,6%. En mars, des hybrides rechargeables ont été vendus 73 029 (part de 7,1%).

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