Citroën a annoncé qu’il est possible de commander en Italie le nouvelle Citroën Berlingo, dont la première a eu lieu en décembre de l’année dernière. Il se présente sur le marché comme un véhicule capable d’offrir beaucoup d’espace à bord et beaucoup de praticité et de fonctionnalité.
Il présente un design audacieux et moderne, avec une façade verticale qui intègre le nouveau logo Citroën et la signature lumineuse typique de la marque française. A l’intérieur, on retrouve le nouveau tableau de bord avec un nouvel écran tactile de 10 pouces dédié au système d’infodivertissement et un nouveau volant multifonction.
DEUX RACCORDS DISPONIBLES
Il ne manque pas de Sièges Citroën Advanced Comfort et beaucoup de connectivité grâce à l’infodivertissement de dernière génération. La marque de Stellantis a également porté une attention particulière à la sécurité à bord grâce à la mise en place de plusieurs systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS).
Disponible en deux versions (Plus Et Max.), est également proposé dans Version 100% électrique avec une autonomie supérieure à 330 km avec une seule charge selon le cycle combiné WLTP ou avec Moteur diesel BlueHDi de 100 ou 130 ch. Le Citroën Berlingo 2024 Il offre de l’espace à bord pour cinq personnes grâce à sa carrosserie de 4,40 mètres de long et au plancher plat qui offre une longueur de chargement de 2,70 mètres.
La version Plus offre de série, entre autres fonctionnalités, des poignées de porte couleur carrosserie, des phares antibrouillard, une radio DAB avec écran tactile couleur de 10 pouces, Bluetooth, climatisation, frein de stationnement électrique, rétroviseurs extérieurs électriques, vitres avant électriques, régulateur de vitesse. , freinage d’urgence, alerte de collision et bien plus encore.
Le niveau de finition Max ajoute, entre autres fonctionnalités, des jantes en alliage de 16″, des barres de toit Gloss Black, une caméra de recul avec Top Rear Vision, un rétroviseur intérieur sans fil et bien plus encore.
ÇA COMMENCE À PARTIR DE 26 050 EUROS POUR LA VERSION THERMIQUE
Le nouvelle Citroën e-Berlingo Il dispose d’un moteur électrique de 136 ch (100 kW) et d’une nouvelle batterie LFP de 50 kWh. Ce dernier peut être rechargé grâce au chargeur embarqué de 7,4 kW en 7,5 heures ou via un chargeur triphasé de 11 kW en 5 heures. Il faut 30 minutes pour recharger la batterie de 0 % à 80 % en utilisant une borne de recharge publique de 100 kW.
Enfin, la nouvelle Citroën Berlingo est disponible avec le moteur diesel BlueHDi 100 avec boîte manuelle à 6 rapports ou avec le BlueHDi 130 avec boîte automatique EAT8. C’est parti à partir de 26 050 euros pour la variante diesel e à partir de 35 800 euros pour le tout électrique.
