Les voitures hybrides rechargeables appartiennent à deux des catégories d’émissions permettant d’accéder aux incitations étatiques : alors que les fonds pour la catégorie 0-20 g/km sont effectivement épuisés depuis le click day du 3 juin, ceux pour la catégorie 0-20 g/km sont effectivement épuisés depuis le click day du 3 juin, ceux de la 21-6o g/km, qui représentent la quasi-totalité du marché des robinets hybrides, sont largement disponibles. Dans ce cas, la contribution maximale est de 8 000 euros avec une démolition jusqu’à 2 euros, qui peut atteindre 10 000 euros avec un ISEE inférieur à 30 mille euros. Ce type de véhicule est propulsé par un groupe motopropulseur dont le composant électrique peut être rechargé à partir d’une source d’énergie externe, notamment via une prise, garantissant Émissions de CO2 et consommation très faible. Entre janvier et mai 2024, 23 585 hybrides rechargeables ont été immatriculés, ce qui représente le 3,2% du marché italien. Des données qui démontrent une baisse par rapport à la même période de l’année précédente, qui avait vu 32.232 hybrides rechargeables immatriculés, pour un total de 4,5% par rapport au marché total. Voici les sept choix de voitures hybrides rechargeables qui ne dépassent pas les 30 g/km d’émissions de CO2, donc considérées parmi les plus performantes : BMW Série 2, Ford Kuga, Kia Niro, Mercedes Classe A, Toyota CH-R, Volkswagen Tiguan Et Volvo V60.
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