Reuters en est sûr
“Nous produirons toujours des moteurs 12 cylindres tant que la réglementation le permettra”. Avec cette déclaration officielle, Ferrari rassure ses clients mais en même temps avance dans le développement de la première voiture électrique avec un petit cheval sur le capot. En effet, selon Reuters, la société de Maranello développerait même un deuxième modèle alimenté par batterie.
Cela coûtera un demi-million
La première voiture électrique de Ferrari aura un prix de départ d’au moins 500 000 euros – toujours selon Reuters – et cela démontre la confiance de la marque dans ce modèle. Nous verrons.
En attendant Mattarella
Nous parlons également d’une grille de prix importante pour Ferrari étant donné qu’avec les options et les personnalisations, le prix moyen d’une Rouge est de 350 000 euros. Et à un niveau de dépenses qu’aucun concurrent n’atteint. Nous verrons. Reste désormais à attendre l’inauguration vendredi prochain – en présence du président Mattarella – du fameux “e-building”, un geste audacieux pour l’entreprise, qui a livré l’an dernier moins de 14.000 voitures. La nouvelle usine permettra en effet d’augmenter la capacité de production à environ 20 000 véhicules par an.
L’innovation comme mantra
Une révolution, ou plutôt une double révolution, dans le sillage de l’innovation comme l’a toujours théorisé le PDG Bendetto Vigna.
Le travail sur le « son »
D’après ce que nous savons, Ferrari travaille à créer la première voiture électrique avec des sons naturels et non artificiels, car même les voitures alimentées par batterie, avec des moteurs qui tournent à plus de 25 000 tr/min, ont des « bruits » uniques. Le reste est un mystère. En effet, double mystère car il y aura deux voitures électriques Ferrari et pas une seule.
Elkann : « La Ferrari électrique sera incroyable »
La nouvelle Ferrari électrique sera « totalement différente de ce à quoi on peut s’attendre. Pour nous, la voiture électrique est une toile vierge qui nous permet d’utiliser les nouvelles technologies. C’est incroyablement excitant, je pense que l’industrie n’a pas encore exploré toutes les possibilités que ces nouvelles technologies peuvent nous offrir. Je l’ai essayé et c’est incroyable, à tous points de vue. Si vous aimez conduire, les émotions que vous ressentirez dans cette voiture seront exceptionnelles. » Ainsi Jhon Elkann, président de la société Maranello, dans un épisode du podcast ‘In good Company’.
