(Crédit photo : EnergyVision).
Arnaques à la recharge, victimes des clients d’EnergyVision – Les vandales anti-Tesla de retour en action – Usines de batteries : Stellantis investit en Espagne / Semaine flash.
Arnaque à la recharge : 300 euros volés à ceux qui ont payé avec QR code
Fraude massive contre les clients du réseau belge de bornes de recharge ÉnergieVision, qui offre la possibilité de payer avec carte de débit ou de crédit. Il est apparu lors du paiement une fausse page à remplir, une fois complété (en saisissant toutes les données avec le code QR) l’écriture apparaît à l’écran ‘Erreur’. Le client a ensuite été redirigé vers la bonne page, avec laquelle il a correctement réalisé l’opération. Mais sans s’en rendre compte, dès le premier écran, 300 euros avaient été déduits de son compte. “De cette façon, il n’était pas immédiatement évident que vous aviez été volé“, a expliqué Maarten Michielssens, PDG d’EnergyVision. “Nous avons transmis les adresses des bornes de recharge à la police. Espérons qu’ils pourront voir grâce aux caméras de surveillance qui a commis l’arnaque. Heureusement, seulement 5% de nos clients paient via QR codela plupart utilisent cartes de recharge. Mais on parle quand même d’une centaine de personnes qui ont perdu 300 euros chacune« .
Escroqueries en matière de recharge et… les vandales anti-Tesla sont de retour en action
Ils reviennent à l’action vandales anti-Tesla, les haineux de la marque la plus en vue de la révolution électrique. Ils ont frappé dans le passé Aussi en Italiesurtout à Milan. Ils sont désormais de retour aux États-Unis et font pression des dizaines de Cybertrucks dans un parking Ford Lauderdale, en Floride. Les écrits sur les côtés des pick-ups Tesla ciblent directement le propriétaire de Tesla, Elon Musk, avec des phrases sans nécessité de traduction telles que “Putain Elon« . D’après le site américain Électrekles véhicules étaient stationnés en attente d’une intervention de l’entreprise en raison d’un problème avec le moteur qui entraîne l’essuie-glace. On ne sait pas s’il s’agit d’écrits facilement amovibles ou si l’intervention sera plus coûteuse. Il n’y a actuellement aucun commentaire de Tesla ou de la police locale, mais on suppose qu’il y avait une zone de ce type. surveillé par des caméras.
Stellantis Batteries : l’accent est toujours mis sur l’Espagne, l’Italie…
Les excellentes relations du gouvernement espagnol avec Stellantis semblent donner des fruits bien meilleurs comparé au mur contre mur auquel nous assistons en Italie. Chez nous, tout est à l’arrêt (voir le report de Gigausine Termolle). La nouvelle usine d’assemblage de batteries, qui fournira toutes les batteries, entre également en pleine activité à Madrid Citroën C4 et C4 électrique, produite directement dans la capitale ibérique. Nous sommes à Villaverde, à moins de 10 km de la Puerta del Sol, au cœur de Madrid. Citroën explique que la construction de cette usine était nécessaire pour l’augmentation de la demande des deux Citroën. La capacité de production annuelle est 50 000 piles, mais nous travaillons à améliorer la logistique et l’efficacité et à être capables de nous adapter à toute augmentation de la demande. Les batteries produites à Villaverde sont composées de 17 modules lithium-ion, géré par une unité de contrôle électronique (BMU). Chaque batterie a une capacité de 54 kWh et ça pèse 340 kg.
