Les efforts du gouvernement pour limiter l’entrée se poursuivent migrants irréguliers en Italie. Le ministre de l’Intérieur a participé ces derniers jours à une réunion avec ses homologues de la Méditerranée. Du sommet, qui s’est tenu aux îles Canaries, ont émergé certaines données sur lesquelles travailler pour lutter contre le phénomène de la traite des êtres humains. Grâce aux accords avec les pays d’Afrique du Nord, le gouvernement parvient à réduire les flux sur la route méditerranéenne et, grâce à la suspension de Schengen, les chiffres sur la route des Balkans diminuent également. Mais il y a un nouveau phénomène qui avance et qui commence à inquiéter l’exécutif, à savoir le flux en provenance de l’Est et, en particulier, de Bangladesh.
On assiste à une augmentation notable des arrivées d’immigrés en provenance de ce petit pays d’Asie du Sud-Est, qui compte au-delà 170 millions d’habitants et la densité de population la plus élevée de la planète, avec plus de 1 200 habitants au kilomètre carré. “Les migrants économiques arrivent de ce pays et les exploitent visas touristiques obtenu envers certains Pays de transit. Nous travaillons avec ces derniers pour mettre un terme à ces dynamiques“, a expliqué le ministre Piantedosi à le Messager. Le mouvement du Bangladesh vers l’Italie profite de la facilité d’obtention des permis délivrés dans certains pays d’Afrique du Nord ou du Moyen-Orient.
Concrètement, comme le documentait Il Giornale il y a un an, il est possible de rejoindre facilement la Libye depuis le Bangladesh : le visa d’entrée est facile à obtenir et il existe de nombreuses liaisons aériennes, directes ou avec escales dans les pays de la péninsule arabique, notamment pour Dubai. Une fois que vous avez atteint le Libyecertains poursuivent leur voyage vers Tunisie, d’autres s’arrêtent et partent d’ici sur des bateaux vers l’Italie. Les documents sont souvent éliminés pour éviter une reconnaissance facile et une fois arrivés en Italie, le processus commence demandeurs d’asile. Mais comme ils sont des migrants économiques, ils obtiennent rarement une régularisation en Italie et sont confrontés à des arrêtés d’expulsion, qui ne sont presque jamais respectés.
Il y en a de plus en plus nombreux bateaux qui partent de Libye et qui ont une composition majoritairement bangladaise. Dans la perspective des accords que le gouvernement italien renforce avec en premier lieu la Libye et la Tunisie, qui sont les deux principaux pays de transit, des solutions sont également recherchées pour augmenter les contrôles sur les visas d’entrée. J’augmente filtres sur les chèques pour ceux qui entrent en Libye et en Tunisie en provenance des pays d’Asie du Sud-Est, le bassin de migrants irréguliers potentiels qui se retrouvent dans les complots du crime organisé et des trafiquants est réduit.
Un autre élément qui contribue à l’objectif de ralentir et, à l’avenir, d’arrêter les départs de bateaux de la mort à travers la Méditerranée.
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