La promesse d’achever les travaux de restauration de la ligne ferroviaire Brescia-Iseo-Edolo d’ici la fin mars a été tenue. Aujourd’hui, vendredi 29 mars, les travaux de réparation du tronçon seront terminés de Pisogne à Marone-Zonequi avait été fermé pour des raisons de sécurité fin septembre, en raison du tragique accident survenu sur la route provinciale 510 dans lequel Marco Frassi a perdu la vie.
Lors de l’accident, le camion conduit par la victime avait quitté la route pour éviter une collision avec une voiture, se retrouvant d’abord sur les voies ferrées puis sur la piste cyclable/piétonne Vello-Toline. Une fois les travaux terminés, à partir de demain, samedi 30 mars, la ligne pourra être réactivée en entier, en supprimant l’utilisation d’autobus de remplacement au cours des derniers mois, ce qui avait créé de nombreux inconvénients sur toute la ligne, car pour mieux gérer les convois, il y avait également des conséquences pour les voyageurs entre Breno et Edolo. La dernière fois que la ligne a fonctionné sans interruption, c’était le 30 novembre 2021, soit il y a 851 jours.
« Enfin », souligne Franco Lucente, conseiller régional pour les transports et la mobilité durable, « nous restaurons un itinéraire important pour la région de Brescia. Un service attendu par les voyageurs de la région, après des années de problèmes et d’inconvénients critiques, qui apportera certainement également des bénéfices d’un point de vue touristique et attractif”. Parallèlement à la réouverture complète de la ligne, le service sera également renforcé sur la ligne Breno-Edolo.
En effet, à partir de samedi, les trains qui terminent actuellement à Breno toutes les deux heures seront également étendus à Edolo : onze voyages au total seront concernés, ce qui apportera pour un total de 28 les trains qui arriveront à Edolo en une journée. “Une autre pièce dans le cadre d’un projet stratégique qui verra le renouvellement complet de la flotte d’ici 2025”, a ajouté Lucente, “avec 214 nouveaux convois contre un investissement régional de 1,7 milliard d’euros”.
