Ancien arrêt de tram, Flaiano, travailleurs frontaliers et “non au terrorisme sur la sécurité à Varese” – Varesenoi.it

Ancien arrêt de tram, Flaiano, travailleurs frontaliers et “non au terrorisme sur la sécurité à Varese” – Varesenoi.it
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La séance d’hier s’est ouverte sur une motion de la majorité pour déclarer que «Il n’y a pas de problème de sécurité à Varèse». C’est la longue vague de la dernière séance qui s’est terminée en bagarre sur le sujet : «A Biumo, il n’y a pas eu de tirs ces dernières semaines – s’en est pris au conseiller de la majorité Lorenzo Macchi, principe de la motion – Le citoyen retrouvé blessé via Walder s’est accidentellement tiré une balle, à tel point qu’on suppose une simulation du crime. Les déclarations de la Ligue sur l’insécurité sont donc dénuées d’objectivité et nous devons protéger les citoyens des fausses réalités : arrêtez le terrorisme sur cette question à Varèse.

La parole est ensuite passée au conseiller local de la police Raffaele Catalano, qui a rapporté les dernières données disponibles du bureau central des statistiques du ministère de l’Intérieur, qui constatent une diminution de 4% des délits dans la ville entre 2021 et 2022 (Délits contre les biens -7%; Délits liés à la drogue – 21%) : «Le sujet est très délicat et doit être traité avec précaution car il touche les citoyens. Celui qui gouverne une ville doit s’en tenir à des données objectives” il a dit.

La réponse de l’opposition ne s’est pas fait attendre : «La sécurité fait défaut bien au-delà de ce que disent les chiffres – a déclaré le membre de la Ligue du Nord Emmanuelle MontiFaire une enquête auprès des citoyens sur leur perception”. D’où la proposition d’un amendement : “Nous demandons au conseiller d’envoyer un rapport au moins trimestriel sur la sécurité à Varèse et d’augmenter le chapitre des dépenses consacré à la police locale.”

Son collègue du parti le soutient également Stefano Angei: «A quoi ça sert de faire une motion pour dire qu’il n’y a pas de problème de sécurité ? Et puis, tant qu’un seul citoyen perçoit un problème de sécurité, un problème de sécurité existe et doit être résolu.”

La motion a en tout cas été adoptée, même si elle n’a que peu de valeur pratique.

La demande de l’édile est certainement plus concrète Guido Bonoldi (Nous travaillons pour Varèse) qui a demandé au conseil de faire pression sur l’Agence des Domaines de l’État pour qu’elle lance un réaménagement de l’ancien tramway Le Bettolelongtemps abandonné, avec une nouvelle destination qui a peut-être une vocation sociale : la motion a obtenu l’avis favorable du conseiller aux Travaux publics Andrea Civati – qui a rappelé qu’il existe une étude de l’École Polytechnique de Milan avec diverses options de réutilisation mais aussi que les délais de l’Agence des Domaines de l’État sont très longs – et a ensuite collecté les oui à l’unanimité de tout le conseil.

Oui, mais pas à l’unanimité, même sur la motion du conseiller Luca Paris (M5S) qui engage le conseil à lutter contre le nouveau taxe santé (3% et 6% du revenu net annuel) qui affecteront les vieux frontaliers (environ 3000 dans la Commune de Varese). La Ligue, parti gouvernemental qui a promulgué la loi, s’est abstenue.

Cependant, la motion et l’ordre du jour qui ont attiré l’attention du conseil ont été rejetés. sur les routes autour de Largo Flaiano. Luca BoldettJe (Polo delle Libertà) a demandé de reporter la fermeture de la via Spinelli, prévue dans le plan de travail de l’ancienne caserne Garibaldi, et de discuter de l’ensemble du secteur au sein d’une commission spéciale (qui verra également les modifications de la via Pavesi) pour trouver le meilleure solution également à la lumière du nouveau Largo Flaiano. Boldetti a également, à l’ordre du jour, demandé de ramener la via Gradisca et la via Lazio à la situation d’avant le rond-point, de revoir les horaires des feux au carrefour viale Borri/via Guicciardini et de rétablir les feux au carrefour entre via Magenta et via Sant’Imerio (“ce sont les petits problèmes collatéraux d’un travail correct comme la reconstruction du Largo Flaiano”).

Angei a été ajouté, toujours sur Largo Flaiano, qui a demandé plus d’attention à divers aspects, depuis la signalisation du nouveau rond-point, jusqu’à son éclairage et les indications existantes.

Le conseiller Civati ​​​​​​a de nouveau répondu à tout le monde, assurant qu’une décision définitive n’a pas encore été prise sur la via Spinelli (la question de la rampe du parking Corti est le principal problème), ainsi que sur le renforcement de la via Pavesi, ajoutant que certains des solutions proposées par la minorité sont déjà à l’étude de l’administration et que les routes sont une question tellement technique qu’elles doivent être discutées au sein de la commission de planification et non au sein du conseil.

Commission qui, a assuré le président Domenico Marasciulo, sera convoquée dans les plus brefs délais.

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