Contship Italia a annoncé le lancement d’une nouvelle connexion intermodale entre l’Italie, la Hongrie et la Roumanie. Plus précisément, ce nouveau service ferroviaire pour le transport de marchandises démarrera d’ici fin 2024, reliant respectivement le Rail Hub de Melzo et les terminaux Bilk et Arad de Budapest et Curtici.
La liaison, destinée aux semi-remorques, aux conteneurs maritimes (20′, 40′ et 45′) et à tout autre équipement dont les conteneurs semi-remorques (avec profils P385, P386, P400) et les caisses mobiles, sera gérée comme un rail ouvert. système.
Le train circulera deux fois par semaine et pourra transporter jusqu’à 35 unités de chargement. Dans le détail, les départs depuis l’Italie sont prévus mardi et vendredi et en sens inverse tous les samedis et mardis, tandis que le temps de transit sera de 48 heures. Une liaison de plus de 1 500 km qui conçoit la traction comme un partenariat entre deux
opérateurs : Eurogate Intermodal qui est chargé de la traction du train intermodal en Hongrie et en Roumanie et Oceanogate dans le tronçon italien.
« En particulier, tout le trafic en provenance de Turquie bénéficiera du nouveau service direct, renforçant ainsi le rôle de Curtici en tant que plaque tournante du transport de marchandises reliant la Hongrie, la Roumanie et la Turquie à l’Italie », a souligné Andrea Spagnuolo, responsable des ventes et du développement commercial de Contship.
L’itinéraire s’ajoute aux plus de 36 liaisons hebdomadaires actives au niveau international et fait partie de la stratégie plus large de Contship pour le développement du transport intermodal qui, “en plus d’être le choix le plus efficace et le plus durable pour les moyennes et longues distances – écrit l’entreprise – il s’affirme de plus en plus comme un mode de transport de marchandises qui permet une flexibilité et une intégration optimale entre les différentes unités de chargement”.
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