Red Bull ne regarde pas Ferrari (et McLaren), des mises à jour sont prêtes sur la RB20 pour le Grand Prix de F1 d’Imola.
Révolution en F1 pour Imola, en plus de Ferrari, Red Bull prépare également des mises à jour sur la RB20. Avec le début de la saison européenne de Formule 1, les équipes affûtent leurs armes. Ferrari apportera un très vaste paquet, ce qui va bouleverser ce qui a été vu sur le SF-24, garantissant un avantage théorique très tangible. Le reste de la grille ne restera cependant certainement pas les bras croisés.
Le Grand Prix de Miami récompense McLaren bien au-delà des attentes précédentes. L’équipe de Se réveillerqui a lancé une mise à jour majeure de la voiture en Floride Lando Norris, remporte la victoire avec l’Anglais. La situation de l’heureux Voiture de sécuritésans lequel il est difficile d’imaginer un triomphe de cette ampleur. Cependant, les bonnes choses montrées dans le rythme de course restent.
Le rythme, en réalité, s’est avéré très similaire chez tous les meilleurs pilotes. Max Verstappen il ne s’est pas détaché du reste du groupe comme d’habitude, étant poursuivi par le train formé par Oscar Piastri, Charles Leclerc Et Carlos Sainz. L’Australien, en particulier, il n’a bénéficié que de la moitié des mises à niveau apportées au MCL38dont il pourra exploiter tout son potentiel Imola.
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A l’occasion de la première des deux étapes italiennes du Championnat du Monde, le Ferrari va commencer l’évolution tant attendue de SF-24: “Il ne faut pas s’attendre à ce que les mises à jour soient décisives, mais elles apporteront quand même des performances à un groupe aussi compact“, a expliqué Frédéric Vasseur aux médias, dont F1inGenerale, pour couronner le week-end à Miami.
Si le chef d’équipe du Cheval cabré essayez de réduire les attentes, il est clair qu’un résultat tangible est toujours attendu. En réponse, selon ce qui a été rapporté par AMus, Red Bull apportera une deuxième étape de mise à jour au RB20, après ceux vus à Suzuka. Aussi Milton Keynes elle accélère le pas, peut-être inquiète de l’approche de ses rivales.
Photo de couverture : Jacopo Moretti pour F1inGenerale
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