«Laides et dangereux, ils cèdent déjà»

Nouveau, pour ainsi dire, mais montrant déjà des signes d’échec clairs et inquiétants. En plus d’être esthétiquement pas très beau. A vrai dire, ils n’ont jamais convaincu les “nouveaux” trottoirs de via Alvino (dans le tronçon devant l’église de Santa Maria della Grazia), au cœur de Lecce : ce premier tronçon de la rue très centrale dominé par le Amphithéâtre romain depuis février et juillet dernier, il a fait l’objet d’une intervention pour atténuer le risque hydrogéologique. Les pavés existants ont été démontés puis repositionnés par les ouvriers après avoir travaillé sur différents réseaux d’aqueduc et d’égouts. Mais le résultat n’est évidemment pas celui attendu, étant donné que moins d’un an après la plantation des pierres, l’étendue des pavés présente de nombreux problèmes critiques. Pendant ce temps, les joints entre un trottoir et l’autre semblent trop larges (un détail que beaucoup avaient remarqué) et dans de nombreuses zones de la route, le mélange de béton s’est déjà effondré ou s’effrite. Inesthétique, mais surtout dangereux : on peut facilement trébucher.

Basolato dans la rue Alvino. L’été libre du chantier : « Les bulldozers ? Depuis septembre”

Les controverses
«Ce n’est pas beau à voir – disent quelques touristes arrivés de Turin -. Les pavés semblent posés au hasard, sans précision et sans respect pour une si belle ville chargée d’histoire. Peut-être qu’un peu plus de soins étaient nécessaires. Nous ne sommes ni architectes ni archéologues, pour l’amour de Dieu, mais la différence avec le reste du pavage de la place ou d’autres parties du centre historique saute aux yeux.” Et puis, à mi-chemin de la Via Alvino, il y a cette vilaine blessure, la différence de hauteur qui marque la frontière entre la partie où les travaux ont été réalisés et celle où ils n’ont pas encore commencé. La rue est ainsi, comme on l’a dit depuis juillet dernier, et le restera tout au long de l’été, étant donné que l’administration – pour accueillir les commerçants – a décidé de reprendre le travail à la fin de l’été.
Tout cela, disait-on, à quelques pas de l’amphithéâtre romain. Et beaucoup, historiens et autres, espéraient que ces œuvres puissent révéler une autre partie du précieux monument. «Je voudrais souligner que l’amphithéâtre romain de Lecce a le potentiel d’être un véritable trésor de données historiques. C’est l’un des rares endroits de la ville où il est possible d’accéder facilement à l’histoire enfouie sous terre – souligne Paul Raymond Arthur, professeur d’archéologie médiévale à l’Université du Salento -. Pour ceux qui aiment Lecce, aimer son histoire devrait être une priorité. Malgré les fouilles réalisées dans la zone de l’amphithéâtre au cours de la première moitié du siècle dernier, à une époque où l’archéologie n’était pas encore complètement développée, de nombreux aspects de l’histoire médiévale de Lecce restent encore entourés de mystère. Les travaux de reconstruction et de rénovation, bien que nécessaires à l’entretien de la ville, ont souvent entraîné la perte d’informations historiques précieuses. Cependant, il y a des moments où il est possible de saisir l’opportunité de retrouver une partie de ce passé caché. L’un de ces moments s’est produit lors des récents travaux de repavage de la Via Alvino, au cours desquels il aurait été possible d’examiner une partie de l’amphithéâtre et son sous-sol conservé sous le pavage grâce à des fouilles archéologiques modernes – poursuit le professeur -. Cela aurait offert une opportunité sans précédent de jeter un nouvel éclairage sur l’histoire de Lecce, de la période romaine tardive, en passant par la période byzantine, jusqu’à l’époque moderne, une opportunité qui n’a pas été saisie.
Le regard de l’enseignant, amoureux du Salento et de sa culture, mais originaire d’Aldershot en Angleterre, se tourne vers une autre opportunité qui se présente dans les mois à venir : « Il est important de noter que chaque intervention implique des ralentissements. Malgré cela, une ville comme Lecce devrait saisir avec enthousiasme l’opportunité d’explorer et de connaître son passé. Une autre possibilité pourrait provenir des travaux qui seront bientôt réalisés via XXV Luglio, d’où d’autres informations cruciales sur le patrimoine historique de la ville pourraient également arriver.
De retour via Alvino, lorsque le chantier reprendra, l’entreprise continuera à proximité du monument, mais en se déplaçant du côté du Bar Alvino. Une fois cette phase terminée, on passera ensuite à la plus délicate et « invasive » qui consiste à intervenir du côté où donnent désormais les locaux et les commerces, avec la suppression du trottoir.

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Journal des Pouilles