Deux millions et demi de plus. Les amendes pour infractions au code de la route sont passées de 10 millions et 101 110 euros en 2022 à 12 millions et 688 317 en 2023 (+25,6 %). D’après ce que l’on peut lire dans les données fournies par la police locale, ce sont surtout les vélox qui pèsent sur le total : de 50 197 signalements en 2022 à 74 591 en 2023 (+48,6%), de 4 millions et 248 723 euros à 5 millions et 897 525. Les signalements de Sirio ont également augmenté (de 14 392 à 22 580 au total, soit de 1 million et 229 147 euros à 1 million et 881 776 euros), ceux réalisés par les aides au stationnement (de 10 393 à 12 039, soit de 404 312 euros à 473 505 euros). Sur ces 12 millions et 690 mille euros de minutes, selon ce que rapporte Facile.it en communiquant les données de Siope (le système d’information sur les opérations des organismes publics sur lequel les municipalités téléchargent les données), 7 millions et 613.253 euros ont été actuellement collectés. Le rapport entre le produit total des infractions au Code de la route et les habitants nous indique qu’en moyenne, chaque Ravennois a payé 49 euros d’amende en 2023.
Il est facile d’imaginer que ce qui a fait la différence entre 2022 et 2023, c’est l’installation de nouveaux vélocars, deux en particulier, tous deux dans des points où s’applique la limite de 50 km/h : le premier en septembre sur Reale a Mezzano et le deuxième en octobre. Via Bellucci. Ainsi, la comparaison entre les données d’amendes du 1er janvier au 30 avril de cette année par rapport à 2023 montre également une augmentation notable des données de la police locale : de 26 833 signalements à 45 127 (+68,2 %), de 2 millions et 830 586 euros à 4 millions. et 378 331 (+54,7%). Les vélocars pèsent également lourd dans cette comparaison : les amendes au cours des quatre premiers mois de l’année ont presque triplé, passant de 10 000 à 28 478 (+148,8 %). Le montant des amendes a également évidemment augmenté : de 835.810 à 2 millions 128.553 (+154,7%).
« Les nouveaux instruments conduisent dans un premier temps à une augmentation des sanctions – dit l’adjoint au maire responsable de la police locale Eugenio Fusignani –, surtout là où il y a une limitation de vitesse à 50 km/h. s’habituer au nouveau velox et revenir progressivement à la normale. Il est cependant important de souligner que le produit des infractions au code de la route finance des travaux liés à la sécurité routière, une manière de soutenir les activités et de les financer, et que le montant payé pour les amendes est investi. encore sur les routes”.
Enfin, un fait intéressant concerne la résidence des automobilistes sanctionnés par des radars : « Sur les 74.591 sanctionnés par des radars et des radars – poursuit Fusignani – seulement 23 mille sont originaires de Ravenne. Cela signifie qu’environ 70% des contrôles ont été effectués contre les personnes qui ne résident pas sur notre territoire”.
Sara Servadeï
