Le conseiller Stefano Alberti du groupe conseil du Parti Démocratique Massa a posé une question au maire Francesco Persan demander la récupération du parking public via Massa Avenza qui est dans un état dégradé. «Le parking – a expliqué Alberti – utilisé pour le stationnement temporaire des poids lourds et des véhicules à moteur, montre depuis trop longtemps l’image d’une décharge à ciel ouvert où les déchets de toutes sortes sont éparpillés partout avec les carcasses des véhicules abandonnés. Il borde également une station-service avec une aire de service et un lave-auto attenants. L’absence de contrôles dans cette zone est évidente, tout comme le fait que les poids lourds stationnent du côté nord, même si cela n’est pas autorisé. Il faut également ajouter que les manœuvres des poids lourds ont parfois provoqué des dangers et causé des dommages au lave-auto, comme dans le cas de la chute d’un lampadaire qui s’est retrouvé sur l’installation, heureusement sans causer de dommages aux personnes. Nous avons vérifié qu’il existe des systèmes de vidéosurveillance dans la zone mais que, apparemment, ils ne sont pas actifs et cela, combiné à la dégradation actuelle, provoque un sentiment d’insécurité généralisé pour ceux qui traversent ou utilisent les services de la zone en question. L’aire de service offre aux automobilistes et aux transporteurs une large gamme de services, dispose de quelques pompes pour véhicules lourds et d’une voie de sortie de secours dédiée, mais malheureusement, elle apparaît souvent occupée illégalement par des voitures en stationnement, garées par ceux qui se rendent à la direction voisine. bâtiment. Nous demandons donc au maire et au Consortium de la Zone Industrielle Apuana et à la Province de Massa Carrara, comment l’administration municipale entend concrètement faire face à ces problèmes et dans quels délais seront effectuées les interventions de nettoyage nécessaires dans la zone avec enlèvement des déchets et des voitures abandonnées. ; activation de systèmes de vidéosurveillance; contrôler le respect des règles d’utilisation du parking par les poids lourds et autres véhicules ; de la délimitation de l’aire de repos des activités du distributeur voisin (créant par exemple une barrière dans le New Jersey) pour éviter de nouveaux accidents dangereux ; installation de postes de dissuasion pour lutter contre le stationnement illégal dans la voie réservée aux poids lourds ; des services de contrôle nécessaires, sur la zone en question, par tous les services répressifs chargés de ce service.
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