“Nous préparons un document que nous enverrons au Maire et au Préfet afin d’obtenir des éclaircissements sur l’état de conservation du viaduc Via Paolo Regis».
Cela finira sur la table du maire de Chivasso Claudio Castello et le préfet de Turin Donato Cafagna le rapport de notre journal, publié lundi 20 mai, sur l’état du viaduc via Paolo Regis.
Le conseiller municipal Bruno Prestia, Le chef du groupe “Per Chivasso”, après avoir vu les images et la vidéo documentant les terribles conditions du pont qui traverse la voie ferrée Turin-Milan et relie le sud au nord de la ville, a pris un stylo et du papier et a commencé à écrire.
“Aujourd’hui plus que jamais – explique Prestìa dans une note de presse –, vu les conditions de l’autopont de Via Regis, il devient nécessaire d’ouvrir l’autopont du Corso Galileo Ferraris, qui est terminé et pas encore ouvert, car cela permettrait de décongestionner le trafic qui se dirige vers l’hôpital, comme nous le disons depuis longtemps. parfois. Nous demanderons de toute urgence au Maire et aux responsables d’effectuer tous contrôles utiles sur l’état sanitaire du viaduc précité, dont les images présentées sont très préoccupantes. La sécurité est un point essentiel et doit être garantie sans si ni mais. Nous ne voulons pas surfer sur la vague de l’alarmisme, mais c’est absolument le cas. Il est nécessaire et prioritaire de rassurer les citoyens avec des données concrètes et réelles. Nous demandons donc que des contrôles appropriés soient effectués pour répondre aux préoccupations légitimes des citoyens.».
Ces dernières heures, plusieurs habitants de Chivassa, inquiets, se sont tournés vers Prestìa. “Nous voulons de la clarté sur l’état du pont».
En fait, ce qui suscite l’inquiétude, ce sont les leFuites d’eau, murs écaillés, ferronneries apparentes, à-coups sur la route. C’est le tableau “clinique” du viaduc de la Via Paolo Regis, dénoncé par notre journal et par certains habitants de Chivassa qui nous ont rapporté les conditions de la liaison cruciale pour la ville.
Bruno Prestìa conseiller municipal de “Per Chivasso”
Nous sommes allés voir et, nous le confirmons, nous n’arrivons pas à dormir tranquille. Sous le viaduc, des trains circulent le long de la ligne ferroviaire Turin-Milan et au-delà : à quelques dizaines de mètres se trouve la gare et le scénario d’un éventuel effondrement – disons-le – est apocalyptique.
Sans vouloir exagérer avec alarmisme, le viaduc, très fréquenté et qui mène également à l’entrée du nouvel hôpital, est dans un état de délabrement inquiétant.
Les voitures circulant, notamment dans la voie menant au centre-ville, du nord au sud, rebondissent dangereusement sur une chaussée accidentée. On ne sait pas exactement ce qui cause ces secousses, mais il est clair que la chaussée est dans un état critique.
La perspective offerte par la vue depuis la Via Eugenio Clara confirme les inquiétudes : la structure présente des infiltrations d’eau, des murs écaillés et des barres d’armature apparentes.
L’image du dessous du viaduc est désolée et suggère un risque d’effondrement.
Les habitants de Chivasse et les passants ont signalé à plusieurs reprises à la Municipalité l’état dangereux du viaduc, mais la réponse est toujours la même : l’intervention n’est pas de la responsabilité de la municipalité, mais de RFI. Cette impasse bureaucratique met en danger la sécurité de ceux qui passent chaque jour par la Via Paolo Regis. “Attendent-ils que quelqu’un meure ou ait un grave accident ?» Les citoyens se plaignent.
Et dire que l’attention sur le thème des survols dans la ville est forte depuis un moment déjà…
Le cas du viaduc fermé du Corso Galileo Ferraris
Depuis au moins l’automne dernier, RFI a livré à la municipalité le nouveau viaduc Corso Galileo Ferraris, ce qui pourrait désengorger le centre-ville. Eh bien, le viaduc qui traverse la voie ferrée et relie la ville du nord au sud jusqu’à l’est est toujours fermé. Et il est peu probable qu’il ouvre de sitôt. Le maire l’a dit à plusieurs reprises, malgré les différentes demandes reçues des conseillers minoritaires et aussi de nos lecteurs. Claudio Castellotraitant même de « fous » les maires qui l’ont précédé.
Castello est convaincu d’une chose : si l’au-dessus du Corso Galileo Ferraris est ouvert et que le passage à niveau de la Via Mazzè est fermé, au lieu de diminuer, le trafic sur la Via Paolo Regis augmentera. Augmente donc la contrainte sur une structure ancienne. Est-ce que ce sera vraiment comme ça ?
Le viaduc du Corso Galileo Ferraris : les travaux sont terminés, mais il est toujours fermé en raison de la volonté politique de l’administration municipale
“Le délai considérable qui s’est écoulé entre la signature des conventions entre la Commune et RFI pour la suppression des passages à niveau et la réalisation des travaux de compensation a entraîné une série de changements initialement imprévisibles et aujourd’hui nécessaires à la réalisation contractuelle. obligations assumées», a déclaré le maire lors d’une des dernières séances du conseil municipal.
Pour Castello, en effet, la construction du nouvel hôpital, l’entrée des urgences depuis le viaduc via Paolo Regis, le déplacement du centre de prélèvement sanguin de via Nino Costa vers celui-ci via Paolo Regis, la construction prochaine de la logistique centre de l’ancienne Lancia et le futur institut que la Ville Métropolitaine construira dans le quartier de la Via Mazzè, ils suggèrent en effet d’y aller lentement avec la suppression du passage à niveau dans la Via Mazzè elle-même, un travail de compensation qui dans les accords entre la Commune et RFI devrait être réalisée en même temps – et nous le soulignons en même temps – à l’ouverture du survol du Corso Galileo Ferraris.
Pour ceux qui sont perdus à ce stade du débat, RFI a financé la construction du viaduc du Corso Galileo Ferraris en compensation de la fermeture du passage à niveau de la Via Mazzè. Il faudrait ensuite achever également le périphérique nord de la ville, qui s’arrête actuellement sur la Via Ivrea, mais c’est une autre affaire.
A ce jour, le viaduc est prêt mais le passage à niveau est toujours ouvert.
“Si nous fermons le passage à niveau de via Mazzè, tout le trafic du centre sera concentré sur le viaduc de via Paolo Regis et aujourd’hui nous ne pouvons pas nous le permettre», a ajouté le maire.
Où est la vérité ?
Quelles que soient les opinions, il y a certainement ça La situation du viaduc de la via Paolo Regis n’est plus tenable.
Une intervention urgente est nécessaire pour garantir la sécurité des citoyens et améliorer la circulation urbaine. Le maire Claudio Castello doit prendre une décision courageuse et définitive. Il le fera ?
En attendant, il serait urgent, dans les différentes réunions en cours entre la Commune, RFI mais aussi la Préfecture de Turin, de mettre en lumière l’état du viaduc. Et intervenir.
