Un pétrolier l’écrase: le copilote du 118 meurt – L’Aquila

L’AIGLE. C’était censé être le jour des couleurs flottant dans l’air, mais le gris est immédiatement arrivé pour tout recouvrir. Une fatalité tragique, un destin moqueur. Il est difficile de définir autrement l’incroyable accident qui a coûté des vies hier, à l’aéroport de Preturo Parks, en Paolo Dal Pozzo, copilote de 41 ans du service de secours par hélicoptère 118, heurté par un pétrolier alors qu’il manœuvrait sur la piste le premier des deux jours du Salon aéronautique qui aurait dû culminer aujourd’hui avec le survol du Frecce tricolori. Il est également difficile de reconstituer comment l’homme – qui se trouve à L’Aquila depuis seulement un mois, employé d’Avincis, l’entreprise responsable du sauvetage aérien dans les Abruzzes – a été heurté entre le tracteur et la remorque, sans se rendre compte que le lourd le véhicule avait commencé à faire marche arrière. Peut-être que le bruit des moteurs d’avion le distrayait. Le même bruit qui a empêché le conducteur d’entendre les cris de ceux qui se trouvaient à quelques mètres de là et qui ont assisté impuissants à l’accident. La victime laisse derrière elle sa femme et ses deux enfants.
l’enquête
Des questions auxquelles l’enquête, ouverte par le procureur de la République par intérim, pourra répondre Fabio Picuti, avec les enquêtes confiées à la Police qui, après avoir effectué les constatations avec l’aide de la médecine légale, a recueilli les témoignages des nombreuses personnes venues assister aux tests des Flèches. Conformément à l’usage, la position du conducteur est en cours d’examen par les enquêteurs (il fera bien entendu l’objet d’une enquête), mais il semble clair que ce qui s’est passé est dû à une circonstance malheureuse : Dal Pozzo se trouvait probablement dans ce qu’on appelle “l’aveugle spot”, où la visibilité depuis les rétroviseurs du camion-citerne est minime. Le véhicule est utilisé quotidiennement pour ravitailler les avions qui atterrissent à Preturo.
spectacle annulé
L’annulation de l’événement était inévitable, immédiatement après l’inspection du maire Pierluigi Biondi. «Avec douleur au cœur pour cette nouvelle tragédie qui a frappé les 118 opérateurs, ainsi que les organisateurs de l’événement et le directeur général Livio Vittorini, nous avons partagé la nécessité d’annuler les événements du spectacle aérien. Un choix fait également “par respect pour l’épouse et les enfants du copilote”. Le maire a parlé d’une “nouvelle tragédie”. Car il était inévitable de revenir en mémoire au 24 janvier 2017, lorsqu’un hélicoptère 118 s’est écrasé à Monte Cefalone, non loin des pistes de ski de Campo Felice où l’équipage, cinq personnes, venait de récupérer un blessé : ils sont tous morts. Biondi a également confronté le préfet Giancarlo Di Vincenzo qui a coordonné une réunion opérationnelle hier après-midi. Visiblement bouleversé par l’accident, mais immédiatement actif dans la gestion de la situation, Vittorini n’a pas caché sa déception d’avoir vu, pour la deuxième année consécutive, disparaître la possibilité de ramener les Frecce tricolori à L’Aquila après 27 ans. L’année dernière déjà, une autre tragédie avait empêché le retour de l’équipe nationale de voltige aérienne, dont la présence avait été annoncée au Salon aéronautique de mai. Le mois précédent, le capitaine de l’Armée de l’Air était décédé sur un vol privé Alessio Ghersi. Les Arrows ont renoncé à diverses représentations prévues dans les semaines suivantes, dont celle dans la capitale. Ils sont revenus en août, dans un avion survolant le centre historique. «Ils nous l’ont promis», se souvient Vittorini, «et la veille, nous avons offert au groupe une belle photo avec leurs couleurs sur notre ciel. Annuler ces deux journées était la seule décision possible et nécessaire. En revanche, lorsque vous entreprenez l’organisation d’un tel événement, vous êtes prêt à accepter un certain nombre de risques. Mais ce qui s’est passé est inexplicable. »
LE PILOTE
Originaire d’Acqui Terme (Alexandrie), Dal Pozzo a également servi comme pilote en Toscane et en Lombardie. Il a travaillé dans la Marine. C’était un passionné de photographie. La famille vit à Cardano al Campo (Varese).
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