les vols des dirigeants gérés depuis Rome

Espace aérien hors limites sur G7quitte à donner des ordres aux avions des chefs d’Etat et des différentes délégations internationales arrivant en Toasts auaéroport du Salento sera Rome. Durant les jours du sommet, l’espace aérien de l’ACC (Area control center) de Brindisi passera en effet sous la compétence de Rome.

La nouvelle structure de l’espace aérien qui prévoira l’établissement de nouvelles zones de la région de contrôle (Ats) de Rome entrera en vigueur le 13 juin, jour où les dirigeants du monde arriveront dans la ville avec le dîner de gala correspondant qui aura lieu le soir au Castello Svevo de Brindisi.

Le passage de la fourniture de services de trafic aérien a été reporté par le NOTAM (terme utilisé pour désigner les avis utilisés par les pilotes d’avions ou d’hélicoptères pour se tenir au courant de la situation dans un aéroport spécifique) jusqu’au 18 juin. Pendant ce temps, au fil des jours, la ville apparaît de plus en plus « blindée » à chaque coin de rue et la zone aéroportuaire elle-même (avec l’arrivée des VIP et des personnalités et des différentes délégations qui l’accompagnent) deviendra un lieu véritablement inaccessible si l’on y met également il faut tenir compte du parcours qui, immédiatement après chaque atterrissage, s’étendra sur près de quatre kilomètres, et donc en quelques minutes seulement, jusqu’à la Porta « Monsignore » : l’entrée qui depuis la plate-forme du Seno di Ponente, près de l’ancienne Saca entrepôt, permettra aux invités spéciaux de monter au château de Svevo.

Dans un lieu médiéval évocateur, il est prévu que le dîner officiel d’ouverture du G7 soit offert aux différents invités dans plusieurs zones de l’ancien manoir, dont une salle principale où les sept principaux dirigeants mondiaux se réuniront pour manger ensemble. , en compagnie du président de la République Sergio Mattarella. Le 13 juin également, et jusqu’à ce que les besoins aient cessé, la suspension et le détournement du service de transports publics sont attendus le long des artères routières concernées par les itinéraires principaux et alternatifs destinés à la mobilité des délégations mondiales ainsi que le long des axes routiers urbains inclus. dans la zone de sécurité.

Pour tout cela, un plan routier alternatif sera élaboré. Mesures, celles prises par la Municipalité et demandées par le commissaire Giampietro Lionetti qui ont pour objectif de garantir la réunion au Castello Svevo dans des conditions de sécurité maximale. Des tireurs d’élite seront également placés tout autour de la zone portuaire qui communique avec le quartier de la Marine, tandis que des véhicules navals spéciaux surveilleront les eaux. Pendant ces heures, la police des frontières sera également mobilisée pour contrôler les arrivées de l’étranger, afin d’empêcher l’entrée en Italie de militants anarchistes venant notamment de Grèce, d’Allemagne et d’Espagne, traditionnellement protagonistes des émeutes de rue. Surveiller également les environnements pro-palestiniens. Une équipe dédiée au « décorum urbain » sera également présente sur le terrain dès le petit matin entre le 12 et le 13 juin. Compte tenu de l’impressionnante équipe de sécurité qui contrôlera chaque recoin de la ville à ces heures-là (et en particulier la zone autour de l’ancien manoir Frederick), il sera encore difficile de franchir une telle porte blindée pour dégrader les murs ou accrocher des slogans de protestation. Une machine organisationnelle qui continue à être de plus en plus attentive à éviter d’éventuelles « erreurs ».

L’espace aérien qui passera de Brindisi à partir du 13 juin sous la compétence de Rome comprendra également les aéroports de Foggia et de Pescara. Avec cette réorganisation, l’espace aérien de Rome aura de nouvelles frontières avec Zagreb, tandis que Brindisi n’aura plus de secteurs limitrophes même avec Padoue.

En outre, pour les services d’information Roma Fic (Centre d’information de vol), une institution habituellement établie dans les centres de contrôle et qui assure le service d’information de vol et le service d’alarme, acquerra l’ancienne fréquence Brindisi 125.100 Mhz. La zone 4 actuelle aux mains des “hommes radar” du CTA de Rome “Marsica” sera étendue vers l’est jusqu’à Pescara et les nouvelles zones du CTA de Rome 7 “Adriatico Centrale”, 8 “Campobasso” et 9 ” Golfo” sera établi Manfredonia”. Pendant ce temps, le plan de sécurité s’apprête à prendre vie.

© TOUS DROITS RÉSERVÉS

© TOUS DROITS RÉSERVÉS

Lire l’article complet sur
Journal des Pouilles

PREV Messine, 57 ans arrêté après une longue série de persécutions
NEXT L’Orchestre Città di Andria renaît, conférence de presse au Palazzo di Città