Inspection préliminaire hier, mercredi 29 mai, à Prato Nevoso, visant à obtenir l’approbation du téléphérique pour la construction du nouveau télésiège huit places, le premier de toutes les Alpes du Nord-Ouest et de l’Ouest.
Des ingénieurs de Leitner et des responsables de l’Ansfisa, l’agence nationale pour la sécurité des infrastructures ferroviaires et routières et autoroutières créée à la suite de l’effondrement du pont Morandi et également chargée de superviser les installations fixes, comme les téléphériques et les télésièges.
Le télésiège huit places remplacera l’actuel télésiège bleu quatre places et desservira les pistes de la région de Conca. Il s’agira d’un système futuriste, assurent les responsables, capable d’améliorer la convivialité de la station grâce à une technologie de pointe et complètement nouvelle à ce jour non seulement dans le Piémont, mais aussi dans la Vallée d’Aoste et en Lombardie. Un tournant qui générera des bénéfices touristiques, augmentant l’attractivité de Prato Nevoso également sur les marchés étrangers et garantissant à toute la vallée de bénéficier d’une plus grande portée internationale.
Le télésiège sera débrayable, avec une vitesse moyenne de cinq mètres par seconde, 52 sièges et une capacité horaire de trois mille passagers. Son emplacement restera inchangé par rapport à aujourd’hui, avec un léger décalage vers la gauche pour améliorer les flux d’utilisateurs. Il s’agira également du premier système doté d’un moteur direct sans réducteur, performant en termes d’efficacité énergétique et équipé d’une vitesse d’embarquement de 0,8 mètre par seconde et de systèmes de sécurité de niveau absolu.
L’intention déclarée est d’arriver à l’inauguration au début de la saison d’hiver 2025/2026. Les travaux seront entièrement financés par des fonds privés, même si l’espoir est d’intercepter les contributions publiques, pour accroître la durabilité du projet.
