Beaucoup d’action lors de la deuxième journée du week-end ACI Racing entre qualifications et courses qui a offert du spectacle sur la piste d’Imola
Les feux de circulation s’allument dans le deuxième journée du week-end ACI Racing à Imola. Les qualifications et les courses ont eu lieu samedi Porsche Carrera Cup, GT3, Formule 4 italienne et GT Cup, avec la course 1 pour les deux F200 et pour le Mini Challenge. Les surprises ont été nombreuses sur la piste, notamment des contacts et des dépassements à la limite dans les courbes de l’Autodrome Enzo et Dino Ferrari.
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Samedi du week-end ACI Racing à Imola
Qualifications vendredi F.200 ils ont eu lieu sous la pluie et c’était Benjamin Berthe pour remporter la pole position. Derrière lui l’Italien Francesco Galli et le Suisse Sandro Zeller pour conclure le Top 3. Au départ Berta avait une excellente dynamique et a réussi à conserver la première position. On ne peut pas en dire autant de l’Italien Galli, contraint à l’abandon quatre tours seulement après l’extinction des feux. La Hongroise Berta termine la première course sur la plus haute marche du podium et comme neuve leader du championnat.
Dans le championnat de Mini Cooper Bristot Berta, qui a dominé les deux séances de qualification, s’est également imposé lors de la première course. Cependant, cela n’a pas été facile. Il l’a reçu du pilote vénitien une pénalité de 10 secondes pour avoir enfreint les règles dans la procédure de départ. Malgré cela, il a réussi à mettre un écart suffisant entre lui et la voiture de Martinelli pour conserver la victoire.
De la Porsche à la GT3
Les Hollandais Dix Voordesau championnat de Porche Carrera Coupe Italiecontinue de dicter le rythme à Imola en remportant la Course 1. Derrière lui, à deux secondes de retard, Masters Keagan et Kelin Marvin clôturent le podium d’une course qui s’est déroulée en grande pompe. 51 degrés d’asphalte.
Puis ce fut le tour des voitures GT3 qui a donné un spectacle intéressant immédiatement après le départ lancé. Les trois premières places des qualifications sont restées inchangées et c’était l’équipe elle-même Service de voitures de sport Impériale a remporté la victoire dans la catégorie GT3 PRO. L’équipe de Marco Antonelli, AKM Motorsport, a remporté la victoire dans les catégories GT3 AM et GT3 PRO AM. Le couple n’a pas de chance Dennis-Klingmann qui, à cause d’un contact pendant la course, a chuté de la cinquième à la dix-huitième position.
Slater se reconfirme et Ferrari AF Corse remporte la victoire en GT Cup
Quand les feux de circulation s’éteignent, Yamakoshi il a réalisé un excellent départ et a conservé la tête du championnat Freddie Slater derrière son dos. Cependant, après avoir dépassé le Tamburello, Reno Francot a perdu le contrôle de la voiture et a également entraîné le pilote Prema Nakamura-Berta hors de la piste. Deux autres pilotes étaient également impliqués et la voiture de sécurité est entrée en piste. Tout change lorsque la voiture de secours rentre aux stands et que le drapeau vert est agité. Slater a profité de l’incertitude du leader japonais et l’a dépassée au premier virage. Les positions du top 10 sont restées inchangées, à l’exception de Alex Powell qui a été contraint de se retirer à cause d’un contact. Maxime Rehmpilote de l’équipe allemande US Racing, il a remonté jusqu’à la septième position revenir aux points. Freddie Slater se reconfirme l’adversaire à battre sur toute la grille et accroît son avance au championnat.
La journée s’est terminée par victoire de l’équipe Ferrari AF Corse, pour la catégorie GT Cup AM de première division, avec l’Italien Borelli et le Monégasque Casè. En deuxième division, Polverini et Ziana ont triomphé avec l’équipe Sport automobile ZRS. En GT Cup PRO AM First Division, ils montent sur la plus haute marche du podium les cousins Pollini tandis qu’en deuxième division, l’équipe SP Racing l’emporte sur Raptor Engineering.
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Image en vedette : ACI Sport
