Bagnaia remporte une troisième victoire consécutive au Mugello avec une victoire au Grand Prix d’Italie.

Bagnaia remporte une troisième victoire consécutive au Mugello avec une victoire au Grand Prix d’Italie.
Bagnaia remporte une troisième victoire consécutive au Mugello avec une victoire au Grand Prix d’Italie.

Francesco Bagnaia a remporté une victoire confortable devant ses fans au Mugello, remportant sa troisième victoire consécutive dans le Grand Prix d’Italie. Enea Bastianini et Jorge Martin ont également réalisé de solides performances, Bastianini réalisant une manœuvre impressionnante dans le dernier virage pour prendre la deuxième place aux leaders du championnat. Bagnaia, parti cinquième en raison d’une pénalité, a rapidement pris la tête et l’a conservé tout au long de la course. Les quatre premiers pilotes du classement ont mené la course, Pedro Acosta étant le meilleur pilote KTM à la cinquième place.

Il y a eu quelques incidents notables pendant la course. Alex Marquez a tenté un dépassement audacieux sur Bastianini, mais a finalement cédé la position au pilote d’usine Ducati. La moto de Marquez a également eu quelques problèmes de fumée, mais cela n’a pas affecté de manière significative ses performances. Joan Mir a chuté au 7e tour, malgré les améliorations apportées aux performances de sa moto Repsol Honda. Takaaki Nakagami a également perdu le contrôle de sa moto, le forçant à abandonner la course.

Au fur et à mesure que la course avançait, Bagnaia et Martin maintenaient un rythme constant, créant un écart de 0,8 seconde sur Bastianini. Martin a réussi à réduire l’écart à 0,4 seconde, mais Bagnaia a répondu et a encore augmenté son avance. Márquez réalise un dépassement de dernière minute sur Bastianini, mais ne parvient pas à rattraper les leaders. A trois tours de la fin, Bagnaia commet une petite erreur, permettant à Martin de se rapprocher. Cependant, Bagnaia se ressaisit rapidement et assura la victoire. Bastianini a réalisé une solide manœuvre dans le dernier tour pour terminer deuxième, complétant ainsi le doublé de l’équipe d’usine Ducati. Martin a terminé à la troisième place.

Parmi les autres performances notables figurent la cinquième place de Pedro Acosta sur KTM, le meilleur résultat de Franco Morbidelli avec Pramac à la sixième place et le dépassement de Fabio Di Giannatonio sur Maverick Viñales pour assurer la septième place. L’équipe Aprilia a réalisé une course mitigée, le pilote terminant à la huitième place. Alex Marquez et Brad Binder complètent le top dix. Aleix Espargaro a terminé à la onzième place, garantissant à Team Aprilia Trackhouse une double position avec Raul Fernández à la douzième place et Miguel Oliveira à la quatorzième place. Marco Bezzecchi s’est remis d’une position basse sur la grille pour terminer parmi les pilotes Trackhouse à la treizième place. Rins a pris le dernier point à la quinzième place. Jack Miller et Pol Espargaro ont connu des courses décevantes, terminant respectivement seizième et dix-septième. Fabio Quartararo a connu des difficultés tout au long de la course, tandis que Johann Zarco a terminé à la dix-neuvième place. Luca Marini et Lorenzo Savadori ont terminé la course respectivement aux vingtième et vingt et unième places.

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