De nouvelles mises à jour importantes arrivent du Cantiere Navale Vittoria sur les travaux de construction des commandes acquises dans le passé et qui touchent désormais à leur fin.
Une note informe que “Cantiere Navale Vittoria poursuit comme prévu l’exécution des ordonnances incluses dans le Plan de Restructuration Approuvé présenté en avril dernier au Tribunal de Rovigo, qui garantira l’activité opérationnelle de l’entreprise Polesine jusqu’à l’été”.
Au cours de la semaine dernière, “trois navires d’intervention rapide de 11 mètres capables d’atteindre une vitesse allant jusqu’à 45 nœuds ont été livrés à la Garde Nationale Tunisienne, et dont les dimensions et les caractéristiques de construction les rendent optimaux pour une utilisation destinée aux interventions de recherche et de sauvetage”. des migrants ». En outre, « quatre autres unités sont en cours d’achèvement, dont la livraison est prévue pour le mois prochain. La Garde Nationale Tunisenne et l’UNOPS – poursuit le chantier naval Polesine – s’affirment ainsi comme des partenaires stratégiques et consolidés de l’entreprise vénitienne dans la construction de navires visant à sauvegarder des vies humaines en mer ».
La Cantiere Navale Vittoria ajoute ensuite que, « toujours dans le cadre d’une collaboration fructueuse avec ces organismes », elle réalise également le réaménagement de deux bateaux de la Garde Nationale Tunisienne précédemment construits entre 2012 et 2013. « Les unités sont deux patrouilleurs rapides. de 35 mètres, parmi les principaux de la flotte tunisienne du corps d’amata, également utilisée en Méditerranée pour les opérations de sauvetage et de protection des frontières nationales. Les travaux seront réalisés au chantier naval Rodriguez à Hammamet, afin de pouvoir compléter tout le cycle de maintenance déjà commencé précédemment entre 2022 et 2023 avec quatre unités similaires” informe l’entreprise familiale Duò actuellement en accord avec les créanciers et en recherche un plan de sauvetage.
La mise à jour proposée par Cantiere Navale Vittoria ajoute « la livraison d’ici l’été de deux patrouilleurs rapides Sar (Recherche et sauvetage) de vingt mètres de long, construits pour la police croate. La première unité a été lancée le 23 mai dernier et la seconde a été lancée aujourd’hui”.
En conclusion, l’entreprise déclare : « L’activité de travail de l’entreprise se poursuit donc comme prévu, grâce à la contribution décisive de ses travailleurs et collaborateurs et à une organisation remodelée en fonction des besoins et des perspectives actuelles ; C’est précisément d’un point de vue organisationnel qu’il convient de constater l’interruption de la relation de travail avec l’ingénieur. Luigi Chinappi, auparavant directeur commercial de l’entreprise ».
La recherche d’un investisseur se poursuit également, « qui permettra – conclut la note – une restructuration complète de l’entreprise et sa relance, dans le but de sauvegarder l’emploi et la valeur historique de la marque. Les temps doivent nécessairement être très rapides et le plan de sauvetage doit être mis en œuvre avant la fin du Plan de Restructuration Approuvé, donc avant la fin de l’été pour éviter la conséquence inévitable du début du processus de liquidation de l’entreprise”.
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