Larry ten Voorde règne à Imola dans la Porsche Carrera Cup Italia

Deux sur deux pour Larry ten Voorde à Imola au terme du deuxième acte de la Porsche Carrera Cup Italiaprotagoniste absolu de 15 épisode de « En roue libre ». Le champion en titre reste pour l’instant le seul vainqueur de la série italienne, prenant ainsi de l’avance sur ses rivaux au classement.

Imola, course-1 : Larry immédiatement devant

De la première place au succès pour la #1 d’Enrico Fulgenzi Racing, capable de repousser n’importe quel hypothétique assaut de Maîtres Keagan (Shadow Racing #8) Marvin Klein (Concours cible n°26).

Le Sud-Africain et le Français ont été immédiatement « abandonnés » par leur rival néerlandais, qui s’est imposé avec une bonne marge sur ses rivaux. Excellente quatrième place pour le compétitif Francesco Braschi (Dinamic Motorsport #28), capable de prendre le dessus sur Lirim Zendeli (Ombra Racing #12).

Course-2 à Imola avec dix Voorde devant – Crédits : Porsche Carrera Cup Italie

Imola, course-2, ten Voorde se confirme

Larry ten Voorde a maintenu avec force son avance dans la course 2 à Imola après un départ loin d’être parfait. Le n°1 de l’alignement a dû répondre à l’assaut de Maîtrisele seul capable de troubler le multiple champion Porsche Mobil 1 Supercup qui a également couru en parallèle les 24h du Nürburgring ce week-end.

Le prometteur Sud-Africain a ensuite dû surveiller ses arrières dès le retour de Klein, apparemment supérieur sur la piste exigeante dédiée à Enzo et Dino Ferrari. Janne Stiak (Target Competition #40) et Diego Bertonelli (The Driving Experiences #21) complètent le Top5 devant la voiture #15 Dinamic Motorsport d’Aldo Festante.

Prochain acte mi-juillet au Mugello.

Super GT, Suzuka : Alesi/Sasahara dominent la scène

Ukyo Sasahara/Giuliano Alesi remportent la pole lors de la troisième manche du Super GT 2024, le premier prévu pour Suzuka. Deloitte TOM’S GR Supra #37 ne se trompe pas pendant les trois heures d’action, Toyota obtient son deuxième succès de la saison après celui de la première manche à Okayama.

Kazuya Oshima/Nirei Fukuzumi (ENEOS 16), Kazuki Hiramine/Bertrand Baguette (MARELLI IMPUL Z #12) et Sho Tsuboi/Kenta Yamashita (au TOM’S GR Supra #36).

Le concours est également intéressant GT300 avec la première déclaration significative du nouvelle Aston Martin Vantage EVO. D’Station Racing triomphe avec Tomonobu Fujii/Charlie Faggle duo s’impose de loin face à Tsutsumi/Hibiki Taira (combinaison Racing GR86 GT #2) et Yoshiaki Katayama/Roberto Merhi (UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI #6).

Prochaine épreuve au Fuji Speedway pour la deuxième fois de la saison en août.

GTWC Australie, The Bend : Mercedes et Audi en tête

Peter Hackett/Declan Fraser (Triple Eight Race Engineering Mercedes #888) e Brad Schumacher/Will Brown (MPC Audi #87) partagent les victoires à Le virage dans le troisième acte de Fanatec GT World Challenge Australie Propulsé par AWS.

L’AMG GT3 a habilement contrôlé la scène lors de la course 1, repoussant les attaques de Chaz Mostert/Liam Talbot #1 et Elliott Schutte/Jaxon Evans #8.

Les deux Ferrari 296 GT3 du team Arise GT ont également tenté de faire la différence lors de la deuxième compétition, décidé dans les stands en faveur de l’Audi #87 du MPC. Les pénalités de temps imposées aux protagonistes sur la base de la course de samedi ont souri à Brad Schumacher, qui a justement marqué devant les deux Reds. Pas de Top3 dans les deux courses par Brendon Leitch/Tim Miles (MPC Audi #7), Néo-Zélandais à l’assaut du podium à chaque fois.

En août, nous retournerons à l’action dans le Queensland.

#87 MPC Audi – Crédits : GTWC Australia

TCR Europe, Salzbourg : Girolami et Volt se partagent le trophée, Comte nouveau leader

Franco Girolami et Ruben Volt se partagent le trophée à Salzbourg en TCR Europe, Aurélien Comte obtient le record absolu du championnat après les six premières compétitions exigeantes de la saison.

Girolami Après avoir remporté la course 1 depuis la pole position avec la Cupra #72 de Monlau Motorsport, l’Argentin a résisté aux deux Honda ALM Motorsport confiées à Ignacio Monténégro et de Rubén Volt.

Ce dernier a réalisé un beau succès en course-2, caractérisé par un bref drapeau rouge après un impact avec les barrières de Rubén Fernández (GOAT Racing Honda).

L’Estonien a ensuite tenu la tête jusqu’au drapeau à damier, terminant devant son équipier. Levente Losonczy et ce qui précède Comte (Sylvain Pussier Cupra). Le Français, malgré le manque de victoires, est devenu le nouveau leader du championnat, capable de profiter de la performance négative de Girolami dans la course-2 suite à un contact avec les barrières dans la première chicane exigeante.

En août, nous retournerons sur la piste dans le magnifique endroit de Spa-Francorchamps (Belgique).

Girolami en action à Salzbourg – Crédits : TCR Europe

NASCAR Xfinity Series, Portland : SVG gagne pour la première fois

Shane van Gisbergen a remporté son premier succès en carrière dans la série NASCAR Xfinity à Portland. Le Néo-Zélandais a fait la différence en finale, le ‘kiwi’ fait désormais officiellement partie des NASCAR Playoffs pour la première fois de sa carrière.

La n°97 de Kaulig Racing (Quad Lock Chevrolet) moquée Justin Allgaier (BRANDT Chevrolet #7) Sammy Smith (Pilot Flying J Chevrolet #1), tous deux en lutte pour la victoire finale jusqu’au dernier redémarrage.

Première joie en NASCAR Xfinity pour l’ancien champion du Repco Supercars Championship, notoirement l’un des meilleurs sur circuits routiers. SVG a pris une revanche significative à Portland après avoir failli s’imposer au COTA en mars.

Dans une semaine un nouvel événement à ne pas manquer à Sonoma en Californie.

Série de camions NASCAR, passerelle : Heim x4

Quatrième victoire de la saison, neuvième de sa carrière, en NASCAR Truck Series pour Corey Heim. La n°11 de Safelite Toyota se démarque dans le difficile World Wide Technology Raceway après un nouveau test de force important.

Christian Eckes (Gates Hydraulics Chevrolet #19), Nick Sanchez (Gainbridge Chevrolet #2) et Ty Majeski (Road Ranger/ Bucked Up Ford #98), vainqueur des deux étapes qui n’a pas pu se confirmer dans la partie décisive de l’épreuve.

Trois semaines de congé pour la NASCAR Truck Series qui reviendra de Nashville plus tard ce mois-ci.

Dans le prochain épisode…

En plus de DTM à Zandvoort et surtout aux épreuves de la 92ème édition du 24h du Mans reviendra le Tournée mondiale TCR de Mid-Ohio pour la première fois de son histoire.

En ce qui concerne ‘En roue libre l’espace pour NASCARau BTCC (Thruxton) et àDéfi Pilote IMSA Michelin qui, dans l’État de l’Ohio, organisera sa deuxième compétition de quatre heures un week-end indépendant du championnat IMSA WeatherTech SportsCar.

Luca Pellegrini

PREV La Via Vittorio Veneto rouverte à la circulation
NEXT Après l’attaque de Mondialpol, le gang s’est caché à Sassari La Nuova Sardegna