Assurer une voiture en responsabilité civile uniquement Naples? Cela coûte en moyenne près de trois fois plus cher qu’un Trieste, environ le double de celui de Rome et en tout cas près de 500 euros de plus que la deuxième ville la plus chère en termes de prix moyen, à savoir Palerme. Selon les dernières données disponibles de Facile.it développé par Adnkronosrelatif au mois d’avril dernier et aux capitales régionales et basé sur près de 12,5 millions d’estimations réalisées sur le portail de comparaison, le prix moyen de l’assurance responsabilité civile automobile à Naples atteint 1 135,55 eurosun chiffre nettement supérieur à celui de la deuxième ville la plus chère, Palerme, où le prix moyen est « seulement » de 677,89 euros, étant donné qu’il ne diffère pas beaucoup de la moyenne nationale de 612,52 euros. Cependant, cette valeur est légèrement faussée par le coût du capital napolitain qui augmente inévitablement le chiffre final. Sur la plus basse marche du podium du classement se trouve Bari, avec 671,41 euros en moyenne pour Auto TPL. De l’autre côté de la liste se trouve Trieste, la ville la moins chère. Avec 416,09 euros, y assurer une voiture coûte près d’un tiers par rapport à ce qui se dépense à Naples. Potenza s’en sort également bien, avec un faible coût de l’assurance automobile : elle est 19ème avec une moyenne de 438,71 euros. A la 18ème place Aoste, avec 466,39 euros.
De retour aux moyennes les plus élevées, Rome occupe la quatrième place, avec un prix d’assurance automobile de 666,90 euros. Viennent ensuite Gênes (659,60 euros), suivi de Florence (639,08 euros) et Turin (620,23 euros). En huitième position du classement se trouve Cagliari (610,17 euros), en neuvième position Catanzaro (606,49 euros). Pérouse clôture le top dix, passant sous les 600 euros, s’établissant à 590,68 euros.
Selon les données de Facile.it, Ancône est la 11ème ville avec le prix moyen de l’assurance automobile le plus élevé. La capitale de la région des Marches voit le coût s’élever à 582,13 euros, un chiffre à peine supérieur à celui de la 12ème ville, Bologne, où assurer une voiture coûte en moyenne 546,40 euros. Le classement se termine par L’Aquila (530,35 euros), Venise (519,57 euros), Campobasso (518,44 euros), Milan (501,44 euros) et Trente (481,06 euros), les premiers à tomber sous le quota de 500 euros.
En élargissant l’analyse des prix moyens à toutes les provinces italiennes, lit-on dans les données de Facile.it, il existe cependant d’autres régions d’Italie avec des prix moyens proches de ceux de Naples. Par exemple à Caserta, où il dépasse mille euros (1 014,15) ou à Prato, où le tarif moyen d’une assurance automobile atteint 824,48 euros. L’énorme différence de prix entre Naples, ou en tout cas les provinces où les coûts sont les plus élevés, et des cas comme Trieste, Le directeur général des assurances de Facile.it, Andrea Ghizzoni, explique à Adnkronos : réside dans le fait que la composition du tarif “dépend de divers éléments, différents les uns des autres, mais qui affectent tous la composition. Outre les caractéristiques subjectives de l’automobiliste” telles que l’âge, la classe de mérite, les antécédents d’assurance, etc. via “il existe des tiers éléments objectifs qui ont un impact sur les prix. L’un des plus importants, par exemple, est le taux d’accidents d’une zone spécifique, c’est-à-dire le nombre d’accidents et le risque d’accidents détectés dans une zone spécifique. Plus ils sont fréquents – indiquez Ghizzoni – plus la prime demandée par la compagnie d’assurance est élevée. Et même le coût moyen d’indemnisation des accidents, calculé sur une base territoriale, a un poids important dans la détermination du tarif proposé à l’automobiliste” car il ne faut pas oublier que les compagnies ont l’obligation de veiller à ce que les primes perçues couvrent la totalité remboursements, sinon le système s’effondrerait.
Par ailleurs, explique le responsable, « il y a le facteur du nombre de escroqueries, ou tentative de fraude, contre les entreprises elles-mêmes. Dans les zones où ces phénomènes sont plus répandus, le coût de la politique sera plus élevé. D’autres facteurs pouvant influencer les prix sont, par exemple, l’âge moyen des véhicules en circulation. Enfin, il y a les politiques commerciales de chaque entreprise, qui peut choisir d’appliquer des tarifs différents en fonction de ses stratégies commerciales. Tous ces éléments, subjectifs et tiers, contribuent à déterminer les différences territoriales de prix”.
Quant à l’avenir des prix, Ghizzoni explique enfin qu’après “l’augmentation continue de la prime d’assurance automobile l’année dernière” et avec “l’inflation qui reste encore à des niveaux élevés dans notre pays”, ces derniers mois “il y a eu des signes positifs avec une légère baisse valeurs, mais il est encore trop tôt pour dire si « cette baisse pourrait être » une tendance stablesigne que les hausses de prix de 2023 ont complètement absorbé les effets du nouveau contexte économique, ou d’une variation temporaire au sein d’une tendance à la hausse”, conclut-il.
