L’été sans trains. Trois mois d’arrêt entre Colico et Tirano, la ligne olympique, pour des travaux extraordinaires de modernisation et de maintenanceen vue des Jeux Milan-Cortina 2026. Service également suspendu sur la ligne Pavie-Mortara-Vercelli pour le renouvellement des pistes.
En Valteline, ce sera le troisième été consécutif de blocage de la circulation. Du lundi 10 juin au dimanche 8 septembre, les trains circuleront uniquement entre Milan et Colicoen voyageant sur le reste du parcours, ils seront garantis avec des bus de remplacement: certains relieront directement Colico et Sondrio, d’autres Colico et Tirano, avec seulement l’arrêt intermédiaire de Tresenda, des bus sont également prévus avec des arrêts dans toutes les gares. Parallèlement, six nouvelles lignes seront activées entre la capitale lombarde et la ville située sur l’embranchement Lecco du Lario pour répondre à la demande touristique croissante. La fermeture du tronçon a été au centre d’une réunion présidée par le préfet de Sondrio, Roberto Bolognesi, occasion de faire le point sur toutes les interventions extraordinaires qui seront réalisées sur la ligne, notamment dans les gares d’Ardenno, Berbenno di Valtellina, Ponte in Valtellina et Tirano, qui se termineront en 2025. Concrètement, des chantiers pour l’efficacité des gares de passage, pour l’amélioration de l’accessibilité et pour le stationnement du matériel roulant. L’objectif, pendant les JO, est de doubler le service, en passant d’un train par heure à deux dans les deux sens..
Sur la ligne Pavie – Mortara – Vercelli, la suspension du service débutera à partir du dimanche 9 juin et, sauf imprévu, la fin est prévue le dimanche 8 septembre avec le rétablissement complet des trains.. La communication provient du réseau ferroviaire italien, qui gère l’infrastructure. Ils sont là aussi des travaux d’agrandissement et d’entretien sont prévus, qui concernent également d’autres routes de Lombardie. «Les activités – expliquent-ils du groupe RFI – font partie d’un programme plus large de maintenance du réseau dont l’objectif est d’élever les indices de ponctualité, de régularité et de fiabilité. Les travaux concerneront environ 40 kilomètres de voies entre Mortara et Pavie où le ballast sera réhabilité et les voies seront renouvelées avec le remplacement total des traverses pour un investissement total de 35 millions d’euros. De tels travaux ne pourront être réalisés qu’en interrompant la circulation ferroviaire programmée.” Du 9 juin au 8 septembrepour ces travaux prévus entre les gares de Mortara et Cava Carbonara, les trains Pavie – Mortara – Vercelli seront annulés et remplacés par des bus pour l’ensemble du trajet. Du 28 juillet au 8 septembrepour les travaux prévus entre les gares de Cava Carbonara et Pavie, les trains de la ligne Alessandria – Torreberetti – Pavie seront supprimés uniquement dans le tronçon entre Cava Carbonara et Pavie et remplacés par des bus.
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