Trop gros pour échouer? Cela ne semble pas être le cas du tour opérateur allemand Fti Touristik, premier en Allemagne et troisième en Europe, avec environ 90 succursales dans le monde, 6 marques et 11 mille collaborateurs qui vit maintenant le moment le plus sombre d’un tunnel entré au temps de la pandémiequi a finalement conduit à l’ouverture d’une procédure d’insolvabilité avec les livres de la société présentés au tribunal de Monaco le 3 juin. Mais ceux qui subissent les conséquences de l’effondrement ne sont pas seulement les employés du groupe, mais aussi toutes les stations touristiques qui avaient FTI comme principal opérateur pour les séjours réservés depuis l’Allemagne et au-delà. Malheureusement, parmi ceux-ci, il y a aussi les localités calabraises, à commencer par Tropea, parmi les destinations les plus populaires du tourisme étranger, où Fti avait évoqué de futurs investissements pour 11 millions d’euros. Une douche bien froide compte tenu de l’été qui s’annonce.
Le cri d’alarme des hôteliers
Les opérateurs locaux qui les ont déjà dans leur portefeuille s’alarment réservations pour des séjours désormais annulés. « Une situation dramatique », affirme-t-il sans détour Massimo Vasintonprésident de l’Association des Hôteliers de Tropea (Asalt). «Beaucoup de structures risquent de s’effondreren particulier ceux qui n’ont pas la puissance commerciale nécessaire pour résister à l’impact de la faillite de FTI et qui n’ont pas diversifié leurs canaux de distribution dans le passé. En fait, certaines installations enregistrent entre 70 et 90 pour cent des réservations effectuées. exclusivement via le groupe allemand, principal transporteur de touristes en provenance d’Allemagne. J’ai appris que dans certaines installations de la Costa degli Dei, ils licencient déjà du personnel et ils annulent les embauches saisonnières qu’ils avaient prévu de faire.”
Le silence du Gouvernement et de la Région
Le silence du gouvernement régional et national déconcerte également les opérateurs. “Rien, même pas un mot de circonstance. Pourtant, le problème est énorme et concerne non seulement la Calabre, mais aussi d’autres régions comme la Sardaigne.. La politique est distraite par les élections, mais dans des cas comme celui-ci, une plus grande proximité avec les entrepreneurs est nécessaire, quel que soit le contexte. »
Mais il y a ceux qui se frottent déjà les mains
Le spectre de la faillite plane déjà sur les entreprises touristiques plus touché et avec lui il y a autre ombre qui s’allonge sur le secteur : celle de la ‘Ndrangheta. «Dans des situations aussi délicates, il faut garder les yeux ouverts car il y a toujours quelqu’un prêt à “donner un coup de main” acquérir des entreprises en difficulté. Un danger réel qui rend encore plus déconcertant le silence de ceux qui nous gouvernent. »
Comme si cela ne suffisait pas, ils sont là des touristes surpris par l’effondrement du FTI alors qu’ils voyageaient déjà: «Pour autant que je sache – dit Vasinton – il y en a environ 65 mille, dans les différents pays, les voyageurs qui ne sont pas encore rentrés chez eux et se retrouvent désormais obligés de régler leurs factures et de payer leurs vols. Certains sont désespérés».
Remboursements en Allemagne « dans les délais »
La société allemande a publié des communications officielles dans lesquelles elle regrette à ses clients ce qui s’est passé, fournit les informations nécessaires pour tenter d’obtenir un remboursement, mais prévient que « tous les voyages réservé via FTI Touristik GmbH, 5vorFlug et BigXtra Touristik GmbH avec des dates de départ jusqu’au vendredi 5 juillet 2024 inclus doivent malheureusement être annulées”. Fti s’adresse notamment directement aux clients et explique : « Si vous avez réservé un forfait touristique, la protection d’assurance prévue par la loi allemande sur la sécurité des voyages (« Deutscher Reisesicherungsfonds » – Drsf) s’applique dans votre cas. La Drsf veillera, dans le cadre de son mandat légal, à ce que les paiements soient remboursés dans les délais. Vous serez contacté une fois que tous les voyageurs actuels auront été ramenés et que votre éligibilité aura été confirmée. Moins protégés sont ceux qui au lieu d’un voyage organisé complet, il a uniquement acheté le séjour à l’hôtel ou le vol.
Coup double pour Tropea
Pour Tropea, le coup est doubleétant donné que le siège italien de est opérationnel depuis 2013 dans la Perle de la mer Tyrrhénienne Meeting Point, pendant longtemps le principal voyagiste qui dirigeait les flux touristiques en provenance d’Allemagne vers la Calabre, qui correspond à la chaîne MP Hotels qui fait partie de la galaxie du groupe FTI.
Un fil d’espoir
Comme indiqué, les problèmes du groupe allemand viennent de loin, en raison d’un manque persistant de liquidités. Pendant la pandémie de Covid, Berlin a alloué près de 600 millions d’euros à FTI, fourni par le Fonds de stabilisation économique, mais cela n’a pas suffi à le sortir du gouffre de la crise financière. La tentative d’acquisition par un consortium guidé a également échoué par l’investisseur financier américain Certares, qui a mis 125 millions sur la table. Et c’est justement ce détail qui est tout sauf secondaire j’espère toujours un sauvetage serré mais il est déjà cassé. Une flamme allumée par le journal français L’Echo Touristiquequi rapporte ce qu’a dit Morgann Lesnè, un haut représentant de la banque d’investissement Cambon Partners, qui a défini “Il est prématuré et imprudent de considérer l’IMOA comme mort.” Selon lui, en effet, les intérêts en jeu sont si considérables que L’échec ne convient à personne, à commencer par «Certares, qui a déjà payé 125 millions d’euros, qui se sont ensuite révélés insuffisants». Mais cela ne convient même pas au gouvernement fédéral allemand “qui, avec la fermeture de FTI, devrait certifier la perte des centaines de millions d’euros versés au voyagiste pendant la période pandémique pour maintenir l’entreprise à flot”. Bref, l’axiome « trop gros pour échouer » pourrait redevenir la règle.
