Soirée cauchemardesque pour les passagers du flèche rouge Venise-Milan par Trenitalia. Le formerest resté bloqués pendant quatre heures dans la région de Brescia, pour un «problème technique» et a également eu une panne d’électricité. Le convoi, avec environ 330 passagers, a quitté Venise hier après-midi à 17 heures, mais s’est arrêté à Casirate d’Adda peu après 19 heures.
Après plus de deux heures, à 21h30, Trenitalia a mis à disposition une locomotive de secours mais le train a continué à avancer très lentement jusqu’à s’arrêter à nouveau. Ce n’est qu’à 23 heures qu’arrive un autre convoi qui permet aux passagers d’arriver à Milan vers minuit.
L’angoisse de la chaleur
L’inconfort ressenti par les passagers, en particulier les enfants et les personnes âgées, était extrême car, en raison de la coupure de courant, il n’y avait pas de climatisation dans les voitures et la chaleur augmentait constamment. Pour remédier à cela, le personnel a distribué de l’eau et des collations. Le problème, cependant, est que lorsqu’une Frecciarossa s’arrête, les portes restent fermées sans laisser passer l’air, pour des raisons de sécurité.
«Nous ne pouvions plus respirer – a rapporté Nicolò C. au journal La Repubblica, qui était assis dans le dernier wagon du train – l’air était vicié et les fenêtres étaient bouchées comme cela arrive toujours dans les trains à grande vitesse. À un moment donné, une dame a failli s’évanouir, alors j’ai ouvert une des portes, même si le conducteur a répété qu’elles devaient toutes rester fermées pour des raisons de sécurité. Les autres passagers m’ont applaudi.”
De sérieux désagréments à bord
Les désagréments visiblement ressentis à bord étaient sérieux. «Les enfants pleuraient, surtout après la tombée de la nuit – poursuit Nicolò dans l’histoire – et les gens se sentaient mal parce que la température dépassait les 35°C. L’eau était rationnée, dans le sens où ils ne nous fournissaient qu’une mini bouteille de 25 centilitres chacun. Dans certains cas, la dignité humaine a été gravement compromise : certaines personnes ont été obligées d’uriner avec des bouteilles parce que les toilettes étaient inaccessibles. »
Certains ont donné des coups de pied dans les portes et ont appelé Polfer et les carabiniers, qui ont toutefois déclaré que personne ne pouvait intervenir tant que quelqu’un n’était pas vraiment malade. «Le conducteur du train répétait sans cesse que le train de remplacement était sur le point de partir de Greco, mais de là à Casirate d’Adda, où nous étions arrêtés, cela ne prendrait que quelques minutes – conclut Nicolò – Au lieu de cela, nous sommes restés là jusqu’à minuit passé» . Après 23 heures, le message est arrivé qu’ils pouvaient descendre du train et les passagers sont sortis des wagons en file indienne et ont utilisé les lampes de leur téléphone portable pour s’éclairer afin d’atteindre le nouveau train qui les conduirait enfin à la capitale lombarde.
Les précisions de Trenitalia
Trenitalia a indiqué avoir immédiatement activé les services de secours et fourni une assistance aux passagers, tant à bord qu’à la gare centrale de Milan. Les pompiers ont assuré les opérations d’évacuation du train et le transfert des personnes sur le nouveau convoi.
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