Norris affirme que McLaren F1 a raté la victoire au Canada en raison d’une mauvaise stratégie d’arrêt aux stands.

Norris affirme que McLaren F1 a raté la victoire au Canada en raison d’une mauvaise stratégie d’arrêt aux stands.
Norris affirme que McLaren F1 a raté la victoire au Canada en raison d’une mauvaise stratégie d’arrêt aux stands.

Lando Norris, le pilote britannique McLaren, a exprimé sa conviction que l’équipe aurait le potentiel de remporter le Grand Prix du Canada de Formule 1 sans une erreur coûteuse lors de son premier arrêt aux stands. Bien qu’il occupait initialement la troisième position, Norris a réussi à dépasser Max Verstappen et George Russell grâce à sa gestion habile des pneus intermédiaires. Il a construit une avance significative de près de huit secondes avant l’appel de la voiture de sécurité en raison de la chute de la Williams de Logan Sargeant au 25e tour. Malheureusement, McLaren n’a pas répondu rapidement, faisant perdre des positions à Norris au profit de Verstappen et Russell. En fin de course, Norris a réussi à reprendre la deuxième place après une erreur de Russell, assurant ainsi son cinquième podium de la saison. Cependant, Norris a souligné que l’erreur stratégique de McLaren les a empêchés de rivaliser avec Verstappen pour la première place du podium. Malgré sa frustration, Norris a reconnu que terminer deuxième était toujours un résultat positif compte tenu des circonstances.

Norris a rejeté l’idée que le moment de la voiture de sécurité affectait ses chances de victoire, révélant que McLaren avait l’opportunité de faire son arrêt au stand en même temps que ses rivales pour conserver son avance. Il a reproché à l’équipe de ne pas avoir pris la bonne décision. Norris a également soutenu la décision de McLaren de prolonger son séjour sur les pneus intermédiaires, ce qui lui a brièvement permis de reprendre la tête alors que ses rivaux avaient du mal avec les pneus slicks. Il a reconnu que la capacité de Russell à le rattraper et à le dépasser était due à sa performance sur la piste. Norris a estimé que rester sur les pneus intermédiaires était la bonne décision et un choix judicieux de la part de l’équipe.

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